D42145

MINIART

U.S. MOTORCYCLE WLA W/RIFLEMAN MINIART 1:35 cod. 35179

U.S. MOTORCYCLE WLA W/RIFLEMAN MINIART 1:35 cod. 35179 Non spediamo alle isole Canarie

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Il tronchesino professionale per plastica OL MODEL è progettato per garantire precisione, controllo e qualità di taglio durante la fase di separazione dei pezzi dallo sprue nei kit di modellismo statico. La lama affilata consente un taglio netto e pulito, riducendo al minimo la formazione di segni o bave sulla plastica e semplificando le successive operazioni di rifinitura. L’impugnatura ergonomica assicura comfort e stabilità anche durante sessioni di lavoro prolungate. Ideale per: Kit di modellismo statico Gunpla e modelli in plastica Miniature e scale model Modellisti principianti ed esperti Caratteristiche principali: Taglio preciso per plastica e sprue Migliore controllo del gesto Riduzione dei danni sui pezzi Struttura solida e bilanciata Utensile indispensabile sul banco da lavoro Pensato per chi cura ogni dettaglio del proprio modello. OL MODEL – Take your time, take your model. Lingua Bergamasca: Tronchesì, profesiunal per la plastega, co la punta fina e ol lato piat, al va bè per toch tochei de plastega da kit.
JEEP WILLYS MB TAMIYA 1:35 cod, 35219

TAMIYA

JEEP WILLYS MB TAMIYA 1:35 cod, 35219

NON DISPONIBILE

JEEP WILLYS MB 1/4-ton 4x4 camion TAMIYA 1:35. La Jeep Willys (altri nomi: Willys MB, Jeep) è un veicolo fuoristrada americano della Seconda Guerra Mondiale e del dopoguerra. I primi prototipi dell'auto furono costruiti nel 1940 e la produzione in serie fu avviata tra il 1940 e il 1945. Ne furono prodotti quasi 650.000 esemplari! Il peso del carro era di circa 1,1 tonnellate, con una lunghezza di 3,36 metri e una larghezza di 1,57 metri. La trasmissione era affidata a un singolo motore con una potenza di 60 CV. La velocità massima raggiungeva i 105 km/h. La Jeep Willys fu sviluppata su ordinazione e richiesta dall'esercito americano, che nel 1940, a fronte della guerra, richiese un'autovettura 4x4 completamente nuova con una capacità di carico fino a 250 chilogrammi, che potesse essere prodotta in serie. Vale la pena aggiungere che inizialmente l'auto americana Bantam con la Bantam BRC era chiaramente la favorita nella gara. Tuttavia, il Dipartimento della Difesa degli Stati Uniti, cercando di garantire il miglior design possibile dell'auto e di assicurarne una produzione in serie senza intoppi, consegnò i progetti della Bantam BRC agli stabilimenti Willys e Ford. Sulla base di questi progetti, Willys sviluppò una Jeep con un motore molto migliore rispetto alla Bantam BRC originale, oltre a essere meccanicamente più perfezionata. Alla fine, fu quest'auto, la Jeep Willys, a vincere la gara per l'esercito americano. L'auto presentata fu effettivamente prodotta in serie e fu utilizzata da quasi tutti gli eserciti anglosassoni che combatterono nella Seconda Guerra Mondiale e, grazie al programma Lend-and-Lease, persino dall'Unione Sovietica. Prese parte alle ostilità in Nord Africa, Italia, Europa nord-occidentale e nel Pacifico. Si ritiene spesso che la Jeep Willys sia uno dei simboli del trionfo americano nella Seconda Guerra Mondiale. La scatola non contiene colla e vernici. NON SPEDIAMO ALLE ISOLE CANARIE