TRUMPETER SU-30MKK FLANKER-G - 02271 SCALA 1:32

TRUMPETER - U.S. AIRCRAFT WEAPONS:A - SCALA 1.32 - COD. 03302 - NON SPEDIAMO ALLE ISOLE CANARIE. Il missile AGM-88 HARM è stato progettato per sostituire i missili AGM-45 e AGM-78 in linea. È stato sviluppato da Texas Instruments (ora parte della società Raytheon) e il suo compito principale è distruggere le stazioni radar e i sistemi di difesa aerea del nemico. Il missile AGM-88 HARM è in realtà un missile spara e dimentica: ha una testata che guida il missile alla fonte del raggio radar. È abbastanza sensibile da attaccare i radar nemici dai lati o dietro la loro posizione. di questo tipo sono utilizzati da moltissimi velivoli americani, tra cui: F/A-18 C/D Hornet, EB-6A Prowler o F-16 C/D Fighting Falcon. Missili di questo tipo furono usati per la prima volta durante l'attacco dell'aeronautica americana contro obiettivi in Libia nel 1986. Sono stati utilizzati anche in combattimento, ad esempio durante l'operazione Desert Storm nel 1990-1991 e durante l'operazione in Iraq nel 2003. I missili AGM-88 HARM sono utilizzati anche da molti altri paesi al di fuori degli USA, ad esempio: Australia, Egitto, Grecia, Israele, Germania e Turchia. L'AGM-65 Maverick è un moderno missile aria-terra o aria-acqua americano. I suoi primi prototipi apparvero a metà degli anni '60 e il missile fu prodotto nel 1972-1999. L'AGM-65 è un missile a propellente solido con una gittata fino a 27 chilometri, in grado di trasportare una testata che pesa da 56 a 135 kg, e la sua massa totale - a seconda della versione - da 208 a 302 kg. L'AGM-65 Maverick è stato sviluppato per sostituire i missili AGM-12 Bullpup. Hughes e Raytheon erano responsabili del suo sviluppo. Il nuovo missile aveva una portata migliore rispetto al suo predecessore, era meno affidabile e nelle versioni successive utilizzava anche un sistema di guida più efficace. Diverse versioni di questo missile sono state create nel corso della produzione in serie. Il primo, prodotto su larga scala, fu il modello AGM-65A, che era ancora guidato tramite un collegamento televisivo, e la sua portata effettiva effettiva era molto limitata. Nel 1975 entrò in servizio la versione AGM-65B con un sistema di guida modificato. Nella prossima versione - AGM-65D - è già stata utilizzata la guida a infrarossi. A sua volta, il missile AGM-65E ha aumentato significativamente il peso della testata (da 56 a 135 chilogrammi). Missili di questo tipo erano o sono utilizzati da molti aerei americani, tra cui: A-4 Skyhawk, A-6 Intruder, A-7 Corsair II, F-4 Phantom, F-15 E Strike Eagle o F/A-18 Hornet. Oltre alle forze armate statunitensi, i missili AGM-65 sono stati o sono utilizzati da Gran Bretagna, Corea del Sud, Germania e Svezia. GBU-10 Paveway è una moderna bomba aerea a guida laser americana. I suoi primi prototipi sono apparsi nella prima metà degli anni '70 ed è stato utilizzato dalle forze armate statunitensi nel 1976 e vi è rimasto fino ad oggi. GBU-10 Paveway è in grado di trasportare una testata che pesa fino a 428 kg con un peso a vuoto totale di 1.162 kg. Il GBU-10 Paveway è stato sviluppato e prodotto da Raytheon e Lockheed Martin, basato sul tradizionale Mk. 84. Modernizzazione del Mk. 84 consisteva nell'aggiunta di una speciale testina che guidava il raggio laser e di alettoni che correggevano la caduta della bomba. GBU-10 richiede l'evidenziazione con un puntatore laser. Due generazioni di queste bombe sono apparse nel corso della produzione. Rappresenta il primo GBU-10A / B Paveway I , il secondo è il GBU-10E/B e F/B Paveway II. La differenza - a parte il design delle alette - è principalmente che il Paveway II ha una testa di riferimento più economica da produrre e più sensibile, che ne aumenta la precisione e l'efficacia. I principali vettori di queste bombe sono gli aerei F-111 e F-15 E Strike Eagle. Inoltre, può essere trasportato, tra gli altri: F-16 Fighting Falcon o F / A-18 Hornet. Nel corso dell'operazione Desert Storm nel 1990-1991 bombe GBU-10 Paveway ha mostrato un'efficacia del 76% nel colpire i bersagli.

HK MODELS GLOSTER METEOR F.4 - 01E06 SCALA 1:32. MODELLO DI AEREO IN PLASTICA DA COSTRUIRE SCALA 1:32. COLLE E COLORI E NON SONO INCLUSI NELLA SCATOLA

SPECIAL HOBBY F2A-1 BUFFALO THE FIRST IN US SERVICE - 32064 SCALA 1:32 Il Brewster B-339 Buffalo è un caccia americano di ala media dell'inizio della seconda guerra mondiale. Nella Marina degli Stati Uniti, l'aereo ha volato con le denominazioni: F2A-1, F2A-2 e F2A-3, e la versione B-239 era destinata solo all'esportazione e adattata alle esigenze del cliente, dove il carrello di atterraggio è stato per lo più modificato e il gancio posteriore è stato rimosso. Il volo del prototipo avvenne nel dicembre 1937 e l'anno successivo la macchina passò alle unità lineari. Il B-339 si guadagnò rapidamente la reputazione di caccia facile da pilotare e manovrabile, ma in quasi tutti i campi fu surclassato dal suo potenziale avversario, il Mitsubishi A6M Zero. Nonostante le esportazioni verso i paesi europei, min. Finlandia e Gran Bretagna, questa macchina è diventata rapidamente obsoleta nello scontro con ad esempio il Me 109E. In totale sono state costruite circa 500 macchine di tutte le versioni. Dati tecnici: Velocità massima: 517 km/h, velocità di salita: 12,4 m/s, massimale operativo 10100 m, portata massima: 1553 km, armamento: fisso - 4 mitragliatrici Browning M2, cal.12,7 mm.. NON SPEDIAMO ALLE ISOLE CANARIE

DAS WERK JU EF-126 "Elli" /EF-127 "WALLI" 1:32 COD. DW32001, NON SPEDIAMO ALLE ISOLE CANARIE