FLEISCHMANN 4145 - LOCOMOTIVE À VAPEUR DB 55 2781 - ÉCHELLE 1:87

La Liliput L131561 reproduit la locomotive à vapeur historique BR 56 444 de la Deutsche Bundesbahn (DB), en période III. Cette locomotive de fret allemande était très appréciée pour sa fiabilité et son utilisation sur de nombreuses lignes secondaires et principales après la Seconde Guerre mondiale. Ce modèle à l'échelle H0 (1:87) est une version analogique à courant continu (CC - 2 rails). La locomotive possède une chaudière, un châssis, des bielles et des roues en métal moulé sous pression, un moteur à 5 pôles avec volant d'inertie, une traction dans le tender, des bandages d'adhérence, un emplacement pour un décodeur numérique à 21 pôles, un emplacement pour un haut-parleur et un éclairage LED avec inversion automatique du sens de marche. Sa grande qualité de fabrication et son niveau de détail élevé en font un modèle idéal pour le modélisme ferroviaire et pour les collectionneurs. Caractéristiques Marque : Liliput Code : L131561 Échelle : H0 (1:87) Locomotive à vapeur BR 56 444 Deutsche Bundesbahn (DB) Époque III Courant continu (CC - 2 rails) Fonctionnement analogique Moteur à 5 pôles avec volant d'inertie Entraînement dans le tender Chaudière, châssis et bielles en métal moulé sous pression Prédisposition pour décodeur numérique à 21 pôles Prédisposition pour haut-parleur Éclairage LED avec inversion automatique Attelages NEM Rayon minimum recommandé : 360 mm Longueur : env. 210 mm NOUS N'EXPÉDIONS PAS VERS LES ÎLES CANARIES.

La Märklin 37140 reproduit la locomotive à vapeur BR 89.70-75 de la Deutsche Bundesbahn (DB), une locomotive de manœuvre allemande classique idéale pour les réseaux ferroviaires de petite et moyenne taille. Ce modèle à l'échelle H0 (1:87) est équipé d'un décodeur numérique mfx et d'un moteur haute performance avec variateur électronique. Les trois essieux sont motorisés, dont un équipé de bandages d'adhérence. La locomotive bénéficie d'une cinématique Allan finement reproduite, de nombreuses pièces rapportées et d'une cabine avec caméra de vision panoramique. L'éclairage avant fonctionne en mode analogique et peut être commuté en mode numérique. Le châssis est principalement métallique, ce qui garantit une excellente force de traction et une grande fiabilité. Longueur avec tampons : environ 9,9 cm. Caractéristiques Marque : Märklin Code : 37140 Échelle : H0 (1:87) Locomotive à vapeur BR 89.70-75 Administration : Deutsche Bundesbahn (DB) Décodeur numérique mfx Moteur haute performance 3 essieux moteurs Bandages d'adhérence Éclairage avant commutable Châssis principalement métallique Cabine panoramique Longueur : 9,9 cm Système triphasé Märklin

71350 ROCO ELECTRIC LOCOMOTIVE 194 118 OF DB HO SCALE 1:87

La RIVAROSSI HR2713S reproduit la locomotive électrique FS E.652.019 aux couleurs caractéristiques de la XMPR 2 avec le logo « FS Trenitalia », dans le contexte de l'ère V et à l'échelle H0 (1:87). Appartenant à la célèbre famille de locomotives E.652 « Tigre », cette machine a joué un rôle majeur dans le trafic ferroviaire italien de marchandises et de voyageurs à partir des années 1990, se distinguant par sa fiabilité, sa puissance et ses hautes performances. La version HR2713S est déjà équipée d'un décodeur numérique ESU DCC Sound, offrant une expérience de conduite extrêmement réaliste grâce aux effets sonores originaux de la locomotive et à ses fonctions d'éclairage contrôlables numériquement. Le modèle est équipé de : décodeur numérique ESU DCC Sound installé en usine ; moteur à 5 pôles avec volant d'inertie ; transmission sur tous les essieux moteurs ; éclairage LED avec inversion automatique blanc/rouge selon le sens de marche ; pantographes finement détaillés ; reproduction fidèle de la livrée XMPR avec le logo FS Trenitalia ; haute qualité de fabrication et excellentes caractéristiques de fonctionnement. Cette locomotive est idéale pour composer des trains de marchandises et de voyageurs de la fin de l'ère des Chemins de fer italiens (SIR) aux couleurs XMPR, et représente l'une des versions les plus populaires auprès des passionnés de matériel roulant italien. Caractéristiques principales : Fabricant : RIVAROSSI Code article : HR2713S Échelle : H0 (1:87) Locomotive : FS E.652.019 Livrée : XMPR 2 avec logo FS Trenitalia Époque : V Système : 2 rails CC Version : DCC numérique Son : Décodeur sonore ESU installé de série Moteur 5 pôles avec volant d'inertie Éclairage LED blanc/rouge Pantographes détaillés Rayon de courbure minimum : 356,5 mm. Pourquoi choisir la RIVAROSSI HR2713S ? La HR2713S est l'une des meilleures reproductions de la E.652 XMPR réalisées par Rivarossi. Grâce au décodeur sonore DCC ESU, à la qualité de sa mécanique et à la reproduction fidèle de la locomotive réelle, c'est un choix idéal aussi bien pour les collectionneurs que pour ceux qui souhaitent utiliser une locomotive moderne et performante sur un réseau numérique. Nous n'effectuons pas de livraison aux îles Canaries.

La locomotive électrique moderne TRAXX E.483 318, arborant sa livrée jaune Medway caractéristique, utilisée pour le transport de marchandises en Italie et en Europe durant la VIe ère, est reproduite à l'échelle H0 (1:87). Fonctionnant en courant continu analogique (DC - 2 rails), elle est compatible avec un décodeur numérique DCC à interface 21 broches (21MTC). Le modèle présente un éclairage blanc et rouge avec inversion automatique du sens de marche, des pantographes finement reproduits et un niveau de détail élevé, typique des productions ACME. La version DCC Sound correspondante est identifiée par le code 69529. Caractéristiques : Marque : ACME ; Code : 60529 ; Échelle : H0 (1:87) ; Locomotive électrique TRAXX E.483 318, livrée Medway, Époque VI ; Courant continu (CC - 2 rails) ; Fonctionnement analogique ; Compatible avec décodeur DCC 21MTC ; Éclairage blanc/rouge avec inversion automatique ; Pantographes et détails réalistes ; Idéal pour les modèles de trains italiens et européens modernes.