COCHE ALEMÁN CON PASAJERO (PROD. 1939) ICM - 35531 escala 1:35

DRAGON Firely Vc escala 1:35 cod 6182, la caja contiene el cañón de aluminio, el vehículo se compone de más de 750 piezas y 2 figuras, para montar y pintar, no realizamos envíos a Canarias

Tanque pesado soviético ZVEZDA con cañón L-11 (MOD. 1940) KV-1, cód. 3624 - 1/35. NO REALIZAMOS ENVÍOS A CANARIAS.

El Cemento Extrafino Tamiya (código 87038) es un pegamento plástico líquido de 40 ml, esencial para el modelado estático de precisión. Su fórmula de rápida evaporación permite una unión limpia y precisa, mientras que el pincel integrado en la tapa permite una aplicación controlada incluso en superficies pequeñas. Ideal para ensamblar maquetas de plástico de Tamiya y otras marcas, proporciona una fijación fuerte e invisible una vez seco. 👉 Cómpralo ahora en shop-modelsantalessandro.com. Precaución: Usar en áreas bien ventiladas. Contiene acetona y acetato de butilo. Evitar la inhalación y el contacto con los ojos y la piel. En caso de contacto, enjuagar con abundante agua y consultar a un médico y al centro de toxicología más cercano. Mantener fuera del alcance de los niños.

Durante la Segunda Guerra Mundial, las fuerzas italianas desplegaron el Semovente M40. Imitaba al exitoso Sturmgeschutz III alemán. Utilizando el chasis del Carro Armato M13/40, el Semovente M40 estaba armado con un obús de 75 mm. Desde finales de 1941, el M40 se desplegó en el frente de batalla del norte de África y entró rápidamente en acción a principios de 1942 en combates de tanques y tareas de apoyo. El Semovente M40 demostró ser muy resistente y fue considerado el tanque italiano más resistente en el frente norteafricano.

ACADEMIA Panzer I Ausf. B y motocicleta alemanes - Escala 1/35 - 13556. El PzKpfw I (Panzerkampfwagen I) fue un tanque ligero alemán de la Segunda Guerra Mundial. Los primeros prototipos del vehículo se construyeron en 1933, y la producción en serie continuó de 1934 a 1939, culminando con la producción de aproximadamente 2000 vehículos. La versión A del tanque estaba propulsada por un solo motor Krupp M305 de 57 hp. Su armamento principal consistía en dos ametralladoras MG 13 de 7,92 mm en la torreta. El trabajo inicial en el PzKpfw I comenzó en 1930, cuando la Oficina de Armamento alemana, en contra de las disposiciones del Tratado de Versalles, encargó el trabajo en un vehículo de orugas destinado al reconocimiento y al transporte de armamento. Krupp rápidamente se hizo cargo de estos proyectos, siguiendo los diseños británicos de la compañía Vickers, pero sin acceso a la tecnología británica. En 1933, se crearon los primeros chasis de orugas, que posteriormente se utilizaron para la formación de ingenieros, y la producción en serie comenzó en 1934, cuando Alemania rescindió el Tratado de Versalles. Se crearon dos variantes básicas del PzKpfw I: A y B. La versión A fue la primera producida en serie, mientras que la versión B contaba con una suspensión y un chasis modernizados y un nuevo motor: el Maybach NL 38 TR. También se construyeron otros vehículos sobre el chasis de este vehículo, como el vehículo de mando (Panzerbefehlswagen I) y el cazacarros Panzerjäger I. Los tanques PzKpfw I se emplearon durante la Guerra Civil Española (1936-1939), en la Campaña de Septiembre, la Campaña de Noruega (1940), en Francia (1940), en los Balcanes (1941) y, a pequeña escala, en la fase inicial de la guerra con la Unión Soviética (1941), vehículos que ya estaban completamente obsoletos en aquel momento. La caja no contiene pegamento ni pintura. NO REALIZAMOS ENVÍOS A CANARIAS.