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TAMIYA

TAMIYA JAPANESE BATTLESHIP MUSASHI – 78031 SCALA 1:350

TAMIYA JAPANESE BATTLESHIP MUSASHI – 78031 SCALA 1:350. NAVE IN PLASTOICA DA COSTRUIRE. COLORI E COLLA NON SONO INCLUSI NELLA SCATOLA Musashi era una corazzata giapponese posta sotto la chiglia nel 1938, varata nell'ottobre 1940 e commissionata alla Marina imperiale giapponese nell'agosto 1942. La lunghezza totale della nave era di 263 m, la larghezza di 36,9 m e un dislocamento completo di 65.000 tonnellate. La velocità massima della corazzata Yamato era di circa 27-28 nodi. L'armamento principale al momento del lancio era di 9 cannoni da 460 mm in tre torrette da tre cannoni ciascuna, e l'armamento secondario era principalmente di 6 cannoni da 155 mm. Musashi era la seconda corazzata di classe Yamato. La genesi di questo tipo di corazzate risale ai primi anni '30, quando il comando della Marina giapponese, sperando che il Trattato di Washington scadesse presto (dal 1922) e preparandosi alla guerra nel Pacifico, decise di creare la più potente e migliore corazzata della storia, che surclasserebbe le loro controparti della Marina degli Stati Uniti o della Royal Navy e manterrebbe la sua costruzione completamente segreta. Di conseguenza, quando entrò in servizio nel 1942, Musashi - insieme alla sua gemella Yamato - era la corazzata più potente (il cannone da 460 mm aveva una portata di tiro di 42.000 metri!) Ed era la migliore nave corazzata di questo tipo al mondo! Musashi divenne l'ammiraglia dell'intera Marina giapponese nel 1943, ma durante l'anno prese una parte limitata nelle operazioni di combattimento. All'inizio del 1944 fu silurato da un sottomarino americano, che provocò gravi danni e la necessità di riparazioni. Nel suo corso fu potenziato anche l'armamento antiaereo della corazzata. Musashi prese parte attiva alla battaglia del Mar delle Filippine (giugno 1944), ma non entrò in uno scontro a fuoco con le unità americane. Nell'ottobre del 1944, durante la battaglia di Leyte, fu affondato a seguito di un colpo di ben 19 siluri e 17 bombe. NON SPEDIAMO ALLE ISOLE CANARIE

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ACADEMY German Battleship Bismarck - Scala 1/350 - 14109. Bismarck era una corazzata tedesca, la cui chiglia fu posata nel 1936 e varata nel febbraio 1939. La corazzata entrò in servizio a fune nella Marina tedesca (Kriegsmarine tedesca) nell'agosto 1940. La nave era lunga 251 metri, larga 36 metri e aveva un dislocamento totale di 53.000 tonnellate. La velocità massima di Bismarck era di circa 29-30 nodi. L'armamento principale era di 8 cannoni da 380 mm in quattro torrette gemelle e l'armamento secondario includeva: 12 cannoni da 150 mm o 16 cannoni da 105 mm. La Bismarck fu la prima nave del tipo con lo stesso nome: la Bismarck. Fu ordinato di sostituire in linea la vecchia corazzata Hannover, completamente obsoleta negli anni '30. Al momento del varo, la Bismarck era la più grande nave tedesca e la più grande corazzata europea. Aveva una buona armatura e il suo armamento principale o secondario non era in alcun modo inferiore alle sue controparti sulle navi britanniche. Fece il suo viaggio inaugurale nel settembre 1940, quando era in traghetto per Gdynia, che doveva essere il suo porto di origine. Il percorso di combattimento di Bismarck durante la seconda guerra mondiale fu molto breve. Bismarck partì per il suo primo viaggio di combattimento il 19 maggio 1941: avrebbe dovuto svolgere operazioni di crociera nell'Atlantico e attaccare principalmente convogli alleati. Nell'attuazione di questo piano, Bismarck, con l'incrociatore pesante Prinz Eugen, stava già attraversando lo stretto danese pochi giorni dopo. Il 24 maggio in questo stretto ebbe luogo una battaglia tra la squadra tedesca e le navi britanniche, a seguito della quale l'incrociatore da battaglia HMS Hood fu affondato e la stessa Bismarck fu gravemente danneggiata. Dopo questa battaglia, importanti forze della Royal Navy - incluso il cacciatorpediniere polacco ORP Piorun - furono dirette contro Bismarck, che la nave tedesca rintracciò e mandò in fondo il 27 maggio 1941. Vale la pena notare che esiste una probabile ipotesi che presuppone che la corazzata Bismarck sia stata autoaffondata dall'equipaggio in relazione ai danni subiti in combattimento il 27 maggio, che hanno reso impossibile il rientro alla base da soli. La scatola non contiene colle e colori. NON SPEDIAMO ALLE ISOLE CANARIE.
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