Hasegawa HP001 Soya Antarctica Observation Ship 2nd Corps. Scala 1/250. La Soya era una nave rompighiaccio giapponese, da ricerca e rifornimento della seconda guerra mondiale e del dopoguerra. L'unità è stata lanciata nel febbraio 1938. Al termine del servizio la nave era lunga 83,5 m, larga 13,5 m e aveva un dislocamento di circa 4.100 tonnellate. La velocità massima era di 12-13 nodi. La Soya è stata originariamente costruita su ordinazione per l'Unione Sovietica come nave commerciale adattata per navigare nelle acque settentrionali, con ghiaccio galleggiante. Il suo nome originale era Wołoczajewiec. Tuttavia, a causa delle tensioni politiche sulla linea Tokyo-Mosca, la nave non fu consegnata al committente e la nave inizialmente divenne proprietà di una delle compagnie di navigazione giapponesi, che portava il nome di Chiryo Maru. Nel 1939, tuttavia, fu confiscato dalla Marina Militare e dal 1940 (sotto il nome di Soya) servì come nave da ricerca e trasporto munizioni. La nave sopravvisse felicemente alla guerra e nel 1950 fu convertita nella prima nave da esplorazione artica giapponese. Nel periodo 1956-1962, la nave viaggiò sulla rotta Giappone-Antartica, conducendo ricerche e consegnando rifornimenti alla base polare giapponese Showa (un altro nome: Syowa). Nel 1978, la Soya fu dismessa e trasformata in una nave museo. Non spediamo alle isole Canarie

Italeri 5609 Biber Midget Submarine Scala 1/35. Kit in plastica, colla e colori non incluse. DECAL PER 3 VERSIONI - FOGLIO ISTRUZIONI A COLORI - FOTOINCISO CONTIENE 2 FIGURE Il “Biber” è stato il più noto sottomarino “tascabile” impiegato durante la fine della Seconda Guerra Mondiale dalla Kriegsmarine. Lo sviluppo del Biber fu estremamente rapido. La progettazione iniziò a Febbraio del 1944 ed i primi esemplari presero il mare solo 6 mesi più tardi. Lungo appena 9 metri era dotato di un’autonomia di 240 Km. poteva raggiungere una velocità massima di 6,5 nodi in emersione e 5,3 nodi in immersione. Il Biber poteva essere armato con due siluri da 530 mm., montati esterni al sottomarino, oppure con due mine. Il suo equipaggio era costituito da una sola persona. L’impiego del Biber, all’interno della strategia della Kriegsmarine, era molto semplice: fornire una difesa concreta lungo le coste a protezione di una possibile, e sempre più probabile, invasione alleata. Dal 1944 sino alla fine della Seconda Guerra Mondiale, la Kriegsmarine ha ricevuto e reso operativi più di 300 Biber.

Zvezda 9019 Trireme dell'Imperatore Romano Scala 1:72. Kit in plastica da montare, nonm contiene colla e colori

Gli U-Boot di tipo II erano sottomarini tedeschi la cui costruzione iniziò nel 1934. A seconda del sottotipo, le unità di Tipo II avevano una lunghezza da 41 ma 44 m, una larghezza da 4,08 ma 4,92 m e un dislocamento subacqueo - da 303 tonnellate a 364 tonnellate. La velocità massima in superficie degli U-Boot di tipo II era di circa 13 nodi e la velocità massima sott'acqua era di circa 7 nodi. L'armamento principale era costituito da 3 tubi lanciasiluri da 533 mm, tutti a prua, con un totale di 5 siluri o 18 mine trasportate a bordo della nave. L'armamento secondario è 1 cannone AA da 20 mm. Questo tipo di navi è stato costruito principalmente nei cantieri navali di Kiel e Lubecca. Gli U-Boot di tipo II furono i primi sottomarini costruiti per la Marina tedesca dopo il 1918. Nelle sue ipotesi generali, era molto chiaramente modellato sulla nave costruita per la Finlandia chiamata "Vessiko". Furono trattate consapevolmente come navi che avrebbero dovuto fornire all'industria cantieristica tedesca le qualifiche appropriate per la produzione in serie di nuovi tipi di sottomarini con maggiori capacità di combattimento. Pertanto, gli U-Boot di tipo II erano destinati a compiti di addestramento e difesa costiera. Avevano anche molti svantaggi: un raggio di azione molto limitato, un processo di discesa lento e una bassa velocità sott'acqua. Durante la seconda guerra mondiale, furono usati principalmente nel Baltico e nel Mare del Nord, e in piccola misura - dopo aver capovolto il Danubio - anche nel Mar Nero. Non spediamo alle isole Canarie

MODELLINO DI SOTTOMARINO IN PLASTICA SCAL A 1:72 IN CONFEZIONE ORIGINALE SENZA ATTREZZI, COLLA E COLORI. NON SPEDIAMO ALLE ISOLE CANARIE