Super Avante (TD4) scala 1:10 R/C BY Tamiya 58696

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Super Avante (TD4) scala 1:10 R/C BY Tamiya 58696

Un super nuovo volto: Questo kit di montaggio del modello R/C crea il Super Avante, un buggy fuoristrada 4WD a cui stato conferito il leggendario nome Avante di Tamiya, Presenta un design eccezionalmente basso profilo abilitato in parte dalla sospensione anteriore interna, con una trasmissione 4WD ad albero azionata da un motore centrale e che impiega differenziali a sfera anteriore/posteriore oltre a cuscinetti a sfera pieni, Il suo design futuristico della carrozzeria opera di Kota Nezu e presenta numerose sezioni chiare che si aggiungono all'atmosfera decisamente moderna del Super Avante, così come il contrafforte posteriore della cabina di pilotaggio e i quattro mini parafanghi. AUTO RADIOCOMANDATA DA COSTRUIRE.
Tamiya Toyota Land Cruiser 300 (58688)

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Tamiya Toyota Land Cruiser 300 (58688)

Tamiya Toyota Land Cruiser 300 (58688) CC-O2 CHASSIS SHAFT DRIVEN 4WD. la scatola contiene tutto il necessario per montare la macchina, carrozzeria trasparente, motore, ingranaggi e tutto quanto serve per costruire l'auto. prodotto ufficiale Lancia. SONO ESCLUSE RADIOCOMANDO RICEVENTE, BATTERIE E CARICABATTERIE, ESC E SERVO.
TAMIYA FIAT 131 ABARTH RALLY – OLIO FIAT – 58723 SCALA 1:10

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TAMIYA FIAT 131 ABARTH RALLY – OLIO FIAT – 58723 SCALA 1:10

TAMIYA FIAT 131 ABARTH RALLY – OLIO FIAT – 58723 SCALA 1:10. la scatola contiene tutto il necessario per montare la macchina, carrozzeria trasparente, motore, ingranaggi e tutto quanto serve per costruire l'auto. prodotto ufficiale Lancia. SONO ESCLUSE RADIOCOMANDO RICEVENTE, BATTERIE E CARICABATTERIE, ESC E SERVO.
TAMIYA 58606 TT02 ALFA ROMEO 155 V6 TI Martini SCALA 1/10

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TAMIYA 58606 TT02 ALFA ROMEO 155 V6 TI Martini SCALA 1/10

TAMIYA 58606 TT02 ALFA ROMEO 155 V6 TI Martini SCALA 1/10. Questo kit di montaggio del modello R/C ricrea la filante Alfa Romeo 155 V6 TI sponsorizzata da Martini, che presentava un motore V6 da 2,5 litri da oltre 450 CV montato nella parte anteriore e abbinato a un cambio semiautomatico a 6 marce. Un sapore hi-tech è stato aggiunto da differenziali anteriori, centrali e posteriori a controllo elettronico, controllo di trazione e ABS. Rimase in lizza per il prestigioso titolo internazionale di auto da turismo del 1996 fino alla gara finale. Il modello cattura abilmente la forma dell'auto, con il grande spoiler del paraurti anteriore e i parafanghi anteriori/posteriori sporgenti. Gli adesivi sono inclusi nel kit per ricreare l'inconfondibile livrea della vettura. TT-02: 4WD con trasmissione a cardano centrale Il telaio 4WD TT-02 con trasmissione ad albero utilizza un layout longitudinale con la batteria a sinistra e il motore a destra, per dare un'eccellente stabilità. Inoltre, è dotato di bracci di sospensione e montanti sinistro e destro identici per un facile montaggio, oltre a cambi di facile manutenzione. È un telaio altamente adattabile, in quanto offre 2 diversi passi, 2 impostazioni di altezza da terra e 2 impostazioni del battistrada oltre a una gamma di 10 possibili rapporti di trasmissione. Non è nemmeno a corto di aspetto, con mozzi delle ruote a forma di disco del freno ed eleganti supporti per paraurti anteriore. CARATTERISTICHE TECNICHE: • Kit di montaggio del modello R / C in scala 1/10. Lunghezza: 444 mm, larghezza: 185 mm, altezza: 125 mm. Interasse: 257 mm. • Presenta un corpo in policarbonato spesso 1,0 mm. • Le ruote a disco sono stampate in plastica ABS bianca e abbinate a pneumatici battistrada. • Adesivi e adesivi per mascherare la pittura di finestre da utilizzare nel processo di verniciatura inclusi. Il telaio TT-02 è un'unità 4WD azionata da albero altamente versatile, basata su una vasca da bagno durevole. • La sospensione a doppio braccio oscillante indipendente a 4 ruote ha le stesse parti del braccio e del montante per facilitare la manutenzione. • È disponibile un'ampia gamma di parti opzionali Hop-Up per personalizzare il telaio. • Include un motore di tipo 540 spazzolato. • Richiede: radio a 2 canali, ESC, servo per lo sterzo, batteria da 7,2-7,4 volt e caricatore compatibile e vernice in policarbonato Tamiya PS
PORSCHE 911 CARRERA RSR TT-02 CHASSIS SHAFT DRIVEN 4WD TAMIYA – 58571-60A

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PORSCHE 911 CARRERA RSR TT-02 CHASSIS SHAFT DRIVEN 4WD TAMIYA – 58571-60A

PORSCHE 911 CARRERA RSR TT-02 CHASSIS SHAFT DRIVEN 4WD TAMIYA – 58571-60A. LA SCATOLA CONTIENE TUTTO IL NECESSARIO PER ASSEMBLARE LA PORSCHE. LA CARROZZERIA è TRASPARENTE DA DIPINGERE E RITAGLIARE, IL KIT CONTIENE MOTORE, AMMORTIZZATORI DA COSTRUIRE E INGRANAGGI. SONO ESCLUSE RADIOCOMANDO RICEVENTE, BATTERIE E CARICABATTERIE, ESC E SERVO.
TAMIYA 58734 CITROEN R/C DS MB-01 CHASSIS Scala 1/10

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TAMIYA 58734 CITROEN R/C DS MB-01 CHASSIS Scala 1/10

TAMIYA 58734 CITROEN R/C DS MB-01 CHASSIS Scala 1/10. Con questo kit di montaggio viene creato un modello radiocomandato della berlina Citroën a trazione anteriore DS, che è stata premiata con il terzo posto ai premi Car of the Century 1999. Nel 1955, la Citroën DS fu annunciata a Parigi e venne talvolta soprannominata “l'astronave” per il suo design aerodinamico. Questo modello cattura ad arte quello stile leggendario con un corpo leggero in policarbonato, basato sulla compatta 2WD del telaio MB-01. Le ruote cromate sono abbinate a pneumatici radiali.
TAMIYA 47372 SUBARU IMPREZA MEXICO 2004 (TT-01 TYPE-E) SCALA 1/10 R/C

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TAMIYA 47372 SUBARU IMPREZA MEXICO 2004 (TT-01 TYPE-E) SCALA 1/10 R/C

TAMIYA 47372 SUBARU IMPREZA MEXICO 2004 (TT-01 TYPE-E) SCALA 1/10 R/C. AUTO RADIOCOMANDATA DA ASSEMBLARE. Subaru è stata ancora una volta una forza da non sottovalutare nel circuito rally del 2004, con la sua Impreza che ha ottenuto 5 vittorie nelle mani capaci di Petter Solberg. Questo kit di montaggio crea un modello R/C dell'Impreza che ha preso parte alla terza gara, in Messico. Una carrozzeria in policarbonato resistente ricrea la forma distintiva dell'auto, con parti stampate separate per gli specchietti laterali e l'alettone posteriore. Nel kit sono inclusi adesivi per rappresentare le numerose marcature sull'auto. Telaio evoluto Il telaio a vasca della TT-01 Type-E a trasmissione ad albero evoluto ha il motore e la batteria vicini al suolo per un baricentro più basso e un equilibrio ottimale. Montato sul telaio a vasca è un ponte superiore in nylon rinforzato con fibra di vetro e coperture del cambio che migliorano la rigidità, nonché un tirante in 3 pezzi che fornisce un'azione di sterzata fluida. Il baricentro basso, il design altamente bilanciato, il sistema di sospensione a doppio braccio oscillante a 4 ruote e gli ingranaggi differenziali anteriore e posteriore si uniscono per produrre una guida eccellente. I cerchi color oro sono abbinati a pneumatici con battistrada per il tocco finale, mentre sono disponibili una serie di componenti Hop-Up Option per potenziare la TT-01 Type-E! Specifiche ★Lunghezza: 441 mm, Larghezza: 185 mm, Altezza: 137 mm ★Passo: 257 mm ★Larghezza/diametro pneumatici: 27/67 mm ★Telaio tipo vasca da bagno ★Motore montato longitudinalmente Albero motore azionato a trazione integrale permanente ★Differenziali a 3 coni anteriori/posteriori ★Tirante di sterzo in 3 pezzi ★Sospensione a doppio braccio oscillante sulle 4 ruote ★Smorzatori di attrito anteriori/posteriori ★Rapporto di trasmissione=8,35:1 ★Motore tipo 540 ★Richiede un regolatore di velocità elettronico (venduto separatamente) Articoli richiesti separatamente ★Sistema R/C a 2 canali con ESC ★Pacco batteria e caricabatteria ★Batterie per trasmettitore
Tamiya 42384 TELAIO TRF421 On Road 1:10

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Tamiya 42384 TELAIO TRF421 On Road 1:10

Tamiya 42384 TELAIO TRF421 On Road 1:10. La serie TRF accoglie il nuovissimo kit telaio TRF421. Questo kit di montaggio del modello R/C crea un telaio a due piastre in fibra di carbonio 4WD con trasmissione a cinghia. Nuove caratteristiche, come la trasmissione aggiornata e il telaio inferiore di nuovo design, piastra superiore aggiornato (monopezzo o due pezzi), bracci delle sospensioni superiori anteriori e posteriori a forma di A, angoli di incidenza anteriori e posteriori regolabili e ammortizzatori più corti forniranno sicuramente prestazioni superiori. Informazioni sul modello: • Questo è un kit di montaggio del telaio R/C in scala 1/10. • La trasmissione presenta la posizione del motore spostata di 22,7mm verso il centro del telaio rispetto al Kit telaio TRF420X (articolo 42382) e presenta cinghie di trasmissione anteriori e posteriori di lunghezza identica per una guidabilità stabile. • Con la configurazione aggiornata dell’ingranaggio cilindrico e delle cinghie di trasmissione, è necessario un solo dado dedicato per collegare l’ingranaggio. • La piastra inferiore è più piccola rispetto a quello utilizzato sul kit telaio TRF420X per limitare l’altezza e l’affondo durante il rollio. • Scegli tra due tipi (monopezzo e due pezzi) di piastra superiore. La modifica delle posizioni delle viti consente cinque configurazioni in totale. • I bracci delle sospensioni a forma di A sono utilizzati per una maggiore rigidità. (Il kit telaio 420X utilizza sospensioni a forma di I bracci.) Le campate dei bracci inferiori più lunghe limitano l’ampiezza di oscillazione e garantiscono stabilità quando il telaio subisce un rollio. • Insieme all’estensione dei bracci inferiori, le configurazioni delle sospensioni anteriori e posteriori sono state modificate da blocchi di sospensione a sfere. L’estensione del braccio di circa 7mm più lunga limita l’ampiezza dell’oscillazione e garantisce stabilità. • L’angolo della convergenza può essere regolato dai montanti. (L’angolo di convergenza del braccio inferiore all’interno è di 0 gradi.) • Tre posizioni di attacco dell’ammortizzatore (interno, medio ed esterno) sui bracci inferiori anteriori e posteriori sono offerte da due tipi di boccole in alluminio. • La modifica della posizione dei supporti del braccio superiore mediante viti consente di modificare gli angoli di incidenza anteriore e posteriore, adatto alle attuali gare ad alto carico aerodinamico. • Gli ammortizzatori sono più corti di 5,5mm rispetto al kit telaio 420X, che fornisce un baricentro molto basso gravità e riduce il peso, per una guida più dinamica. • Vengono utilizzate estremità dell’ammortizzatore dedicate nella parte anteriore e posteriore per garantire lo stesso livello dello stelo ammortizzatore. • I nuovi paraolio dell’ammortizzatore (articolo 51738) vengono utilizzati per mantenere la quantità massima di olio e per utilizzare l’olio ammortizzatori in modo efficiente. • Mentre il kit telaio 420X utilizza supporti dell’ammortizzatore in fibra di carbonio, questo kit utilizza supporti in alluminio per regolazioni precise dell’angolo tramite il numero di distanziatori utilizzati. • Le pulegge dei differenziali anteriore e posteriore sono state recentemente progettate mentre l’accoppiamento diretto e gli ingranaggi riempiti d’olio dei differenziali sono impiegati rispettivamente all’anteriore e al posteriore. • La parte anteriore è dotata di alberi con giunto cardanico doppio, mentre la parte posteriore utilizza alberi di trasmissione universali leggeri. Nuovo asse (Articolo 42388) e alberi di trasmissione da 45mm (Articolo 42387) vengono utilizzati sia per la parte anteriore che per quella posteriore per garantire trasmissione e manutenzione efficienti. • Gli assali delle ruote posteriori leggeri e di nuova progettazione migliorano la durata. • Gli stabilizzatori di precisione sono fissati in una posizione più bassa rispetto agli alberi di trasmissione per una manutenzione efficiente della trasmissione. Include diametro 1,0mm (x1), diametro 1,1mm (x2) e diametro 1,2mm (x1). • Il sistema di sterzo abbina doppi bracci dello sterzo e boccola Ackerman con un nuovo ponte dello sterzo. Tre tipi di nuovi distanziali di diverso diametro permettono la regolazione dell’angolo di sterzo. • Include cuscinetti a sfera sigillati della serie TRF per una rotazione efficiente e articolo 22078 in alluminio Supporti differenziali (offset 0,8mm, 2 pezzi). • Il portabatteria dal design di nuova concezione non richiede nastro per il fissaggio. • Viene fornito con una custodia per il trasporto dedicata. • Si prega di notare che questo telaio richiede carrozzeria, pacco batteria, motore, regolatore ESC, pneumatici, cerchi e radiocomando venduti separatamente.
Tamiya 58740 BT-01 Porsche 911 Carrera KIT RSR 2.8 Scala 1/10

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Tamiya 58740 BT-01 Porsche 911 Carrera KIT RSR 2.8 Scala 1/10

Tamiya 58740 BT-01 Porsche 911 Carrera KIT RSR 2.8 Scala 1/10. Immergetevi nell'essenza del modellismo con il nuovo telaio BT-01appositamente progettato per rispecchiare la grandiosità del Porsche 911 Carrera RSR 2.8. La sua flessibilità e la capacità di trasformarsi in base alle vostre esigenze lo rendono un must per i dilettanti e gli esperti. Scoprite la ricchezza della tecnologia in un modello iconico. Auto da pista realizzata da Tamiya scala 1/10 Versione in kit da assemblare. Connettore della batteria: Tamiya Scala: 1/10 Kit di montaggio: Sì Trasmissione: 4x2
TAMIYA 47501 RC Alfa Romeo Giulia Sprint GTA White Painted Body Telaio MB-01 Scala 1/10

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TAMIYA 47501 RC Alfa Romeo Giulia Sprint GTA White Painted Body Telaio MB-01 Scala 1/10

TAMIYA 47501 RC Alfa Romeo Giulia Sprint GTA White Painted Body Telaio MB-01 Scala 1/10. Descrizione: Questo è il kit auto Tamiya 1/10 MB-01 Alfa Romeo Giulia Sprint GTA Club Racer con carrozzeria verniciata bianca M-Chassis 2WD EP con motore ESC. L'Alfa Romeo Giulia Sprint GTA Club Racer è una divertente replica di auto da strada montata sulla versatile piattaforma del telaio MB-01. Poiché la trasmissione MB-01 è configurabile, l'Alfa è configurata per essere il passo medio con motore posteriore centrale/trazione posteriore (MR). Questa versione in edizione limitata dell'articolo 58732 1/10 R/C Alfa Romeo Giulia Sprint GTA Club Racer (MB-01) include la carrozzeria preverniciata in bianco (PS-1) con finestrini fumé (PS-31), passaruota pretagliati e fori di montaggio della carrozzeria prefabbricati, il che è ottimo non solo per i principianti ma anche per i veterani R/C. L'Alfa Romeo Giulia Sprint GTA fu sviluppata come versione da corsa leggera e modificata della coupé a 2 porte Giulia Sprint GT e lanciata nel 1965. Ne furono prodotte 500 unità e alla fine degli anni '60 la vettura ufficiale vinse più volte il titolo di campione di categoria nel Campionato Europeo Turismo; gestita anche da altri team automobilistici, attirò molta attenzione in pista! Il telaio compatto 2WD MB-01 offre una scelta di tre tipi di passo e sistema di trazione anteriore o posteriore. Questo modello impiega un motore centrale, configurazione di trazione posteriore. Senza rimuovere il pacco batteria, il motore e le configurazioni dell'attrezzatura R/C dal telaio centrale, è sufficiente cambiare le direzioni di attacco degli ingranaggi finali e del collegamento dello sterzo per passare dalla trazione anteriore a quella posteriore; è possibile scegliere la posizione bassa o alta del motore per le auto a trazione posteriore. Le sospensioni a doppio braccio oscillante a 4 ruote presentano una struttura simmetrica e ammortizzatori a frizione. Le sezioni unificate come il supporto del motore, gli ingranaggi finali e le sospensioni facilitano il montaggio e l'efficace manutenzione. Caratteristica: La forma dell'Alfa Romeo Giulia Sprint GTA Club Racer è ricreata in policarbonato leggero. Preverniciata in bianco con finestrini fumé. Dotata di pneumatici anteriori e posteriori da 60 mm. Questo kit include adesivi per la livrea per creare un design ispirato ai numerosi piloti amatoriali dei club Specifica: Lunghezza: 385mm Larghezza: 167mm Altezza: 132mm Passo: 225 mm (passo centrale) Includere: Tamiya 1/10 MB-01 Alfa Romeo Giulia Sprint GTA Club Racer Carrozzeria verniciata bianca M-Chassis 2WD Kit auto EP con motore ESC (1 set) Necessario: Radio a 2 canali Servosterzo Batteria da 7,2-7,4 volt Caricabatterie compatibile
TAMIYA 47508 R/C PORSCHE 956 SCALA 1/10

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TAMIYA 47508 R/C PORSCHE 956 SCALA 1/10

TAMIYA 47508 R/C PORSCHE 956 SCALA 1/10. Questo kit di montaggio per modelli R/C ricrea la Porsche 956, sviluppata insieme all'inizio delle normative del Gruppo C per le gare di durata nel 1982 e che ha dominato le gare negli anni '80. Lunghezza: 483 mm, larghezza: 207 mm, altezza: 108 mm. ★Il telaio composito è dotato di vasca con telai spaziali anteriore e posteriore e piastra in FRP nella parte inferiore. ★La parte anteriore è una configurazione di sospensioni a perno con molle elicoidali indipendenti e la parte posteriore utilizza una barra a T in FRP da 1,5 mm di spessore con smorzamento ad olio CVA. ★Il telaio 2WD a trasmissione diretta trasmette la potenza del motore direttamente all'ingranaggio cilindrico con differenziale a sfere incorporato. ★La carrozzeria in policarbonato ricrea la forma aerodinamica della 956.