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Ruota panoramica viennese marklin

€ 1.200,00

Kit di costruzione di una ruota panoramica viennese del 1997. Si dice che il modello abbia 5200 parti, motore con trasmissione a ingranaggi e 15 gondole. L'altezza finita di circa 55cm di altezza.

ESU ELECTRONIC 53614 (LokPilot Standard Decoder DCC 21MTC 21pin)

€ 21,90

NMRA / DCC con 14, 28 e 128 livelli di marcia, DCC RailCom DCC 2 cifre e 4 cifre indirizzi (indirizzi lunghe e corti) Analog DC (de-selezionabili) Riconoscimento automatico delle modalità di funzionamento e di selezione della velocità DCC Supporta LG100, sezione Lenz Roco frenata Velocità di commutazione e di accelerazione e decelerazione selezionabili chiave RailComPlus rilevamento automatico della stazione di comandoThrottle: 0,9 A carico continuo motori DC e coreless regolazione di frequenza motore Protezione sovraccarico in uscita del motore; Torna EMF (de-selezionabili). Uscite Funzione: 4 uscite Versione del connettore 21MTC ha due uscite logiche supplementari Carico di 250mA per ogni uscita 500mA carico totale di tutte le funzioni uscite di cortocircuito

LOKPILOT

ESU ELECTRONIC 59620 (LokPilot 5 Decoder DCC a 8 poli)

€ 29,99

Tutti vorremmo che le nostre locomotive siano il più realistiche possibile. Pertanto abbiamo LokPilot 5DCC ricco di uscite funzionali. A seconda della versione dell'interfaccia, ogni LokPilot offre 5 DCCDecoder almeno 10 uscite di funzione amplificate con una corrente di uscita di 250 mA ciascuna. Nelle esecuzioni con interfaccia PluX22 o 21MTC ci sono 4 uscite per controllare i servi o le uscite di livello logico aggiunte. Sono disponibili funzioni di illuminazione importanti. La luminosità di ogni uscita può essere impostata separatamente. Il decodificatore gestisce la spinta e la trazione automatiche quando si disaccoppia per giunti ROCO®, Krois® e Telex®. Il LokPilot 5 DCC è un decodificatore DCC "di pura razza". Le velocità da 14 a 128 sono naturali quanto gli indirizzi a 2 e 4 cifre. È possibile attivare fino a 32 funzioni. Grazie a RailComPlus® i decodificatori si registrano automaticamente con un sistema DCC adatto come ESU CabControl. Il decoder accetta tutte le modalità di programmazione DCC e grazie a RailCom® i valori CV possono essere letti sulla traccia principale con i sistemi DCC dotati di RailCom. Per le stazioni di comando che programmano solo i CV da 1-255 registri CV ausiliari esistono. Il decodificatore LokPilot 5 DCC riconosce le sezioni di frenatura Märklin® nonché i comandi ZIMO® HLU / ZACKCom o il sistema Lenz® ABC. È anche possibile frenare con moduli freno DCC o con tensione DC. Si ferma anche con un diodo freno Selectrix®. Una navetta automatica ABC abilita il pendolarismo automatico tra due stazioni ferroviarie. Il decodificatore DCC LokPilot 5 può essere utilizzato su treni DC analogici. La velocità massima può essere impostata separatamente. Il decodificatore passa automaticamente tra le modalità operative "al volo". Il controllo del motore del LokPilot 5 DCC è stato nuovamente sostanzialmente migliorato. Una frequenza di clock PWM regolabile in modo variabile da 10kHz a 50kHz garantisce un funzionamento estremamente silenzioso, soprattutto con motori a campana. Funzionamento: il tipico "ronzio" è un ricordo del passato. Il controllo del carico ora ha fino a 10 CV che possono essere regolati per casi difficili. L'esclusiva funzione "Autotune" consente la calibrazione automatica del decodificatore sul motore. Il decodificatore LokPilot 5 DCC eroga fino a 1,5 A di corrente del motore. Succo sufficiente anche per motori più vecchi. Naturalmente, tutte le uscite delle funzioni e l'uscita del motore sono protette dal sovraccarico.

HORNBY

Hornby- Sapphire Decoder, R8245

€ 36,90 € 27,68 -25%

Sapphire Decoder 21 poli supporta la corrente continua di 1 Amp con lo stallo di 1.5 Amp. "Riduttore" a bassa velocità per le operazioni di manovra. Impostazione di quantità di "acqua" e "carburante" possono essere memorizzate nella Sapphire che fornisce il consumo di carburante in tempo reale. È possibile selezionare i tassi di masterizzazione. Controllo motore back-emf ad alta frequenza. Funzionamento su layout DC. Fornisce la corrente continua del motore 1A e lo stallo 1.5A. Uscite di funzione valutate a 200mA ciascuna. La somma totale corrente delle uscite delle funzioni è 500mA. Illuminazione direzionale o indipendente, caratterizzata da un dimming e da effetti speciali estesi Controllo avanzato del comportamento e indirizzamento esteso. Supporto per tutte le forme di programmazione come descritto in NMRA RP-9.2.3.