TAMIYA 25218 DESTROYER DE LA MARINE JAPONAISE YUKIMAZE - ÉCHELLE 1:350

Cuirassé japonais TAMIYA MUSASHI – 78031 Échelle 1:350. Navire en plastique à construire. Peintures et colle non incluses dans la boîte. Le Musashi était un cuirassé japonais dont la quille a été posée en 1938, lancé en octobre 1940 et mis en service dans la marine impériale japonaise en août 1942. Sa longueur totale était de 263 m, sa largeur de 36,9 m et son déplacement total était de 65 000 tonnes. La vitesse maximale du cuirassé Yamato était d'environ 27 à 28 nœuds. Au lancement, l'armement principal était composé de neuf canons de 460 mm répartis dans trois tourelles de trois canons, et l'armement secondaire était principalement composé de six canons de 155 mm. Le Musashi était le deuxième cuirassé de la classe Yamato. Les origines de ce type de cuirassé remontent au début des années 1930, lorsque le commandement de la marine japonaise, espérant l'expiration rapide du traité de Washington (depuis 1922) et se préparant à la guerre dans le Pacifique, décida de créer le cuirassé le plus puissant et le plus performant de l'histoire, surpassant ses homologues américains ou de la Royal Navy, et de garder sa construction totalement secrète. Ainsi, lors de son entrée en service en 1942, le Musashi – avec son navire jumeau le Yamato – était le cuirassé le plus puissant (son canon de 460 mm avait une portée de 42 000 mètres !) et le meilleur cuirassé de ce type au monde ! Le Musashi devint le navire amiral de toute la marine japonaise en 1943, mais participa peu aux opérations de combat cette année-là. Début 1944, il fut torpillé par un sous-marin américain, causant de graves dommages et nécessitant des réparations. Son armement antiaérien fut également modernisé pendant son service. Le Musashi prit une part active à la bataille de la mer des Philippines (juin 1944), mais ne participa pas aux combats avec les unités américaines. En octobre 1944, lors de la bataille de Leyte, il fut coulé par 19 torpilles et 17 bombes. NOUS NE LIVRONS PAS AUX ÎLES CANARIES.

Destroyer allemand ZVEZDA de la Seconde Guerre mondiale Z-17 « Diether von Roeder » – 9043, échelle 1:350. Kit de construction en plastique à assembler. Colle et peintures non incluses. Livraison aux îles Canaries non disponible.

Cuirassé allemand Bismarck - Échelle 1/350 - 14109. Le Bismarck était un cuirassé allemand, dont la quille fut posée en 1936 et lancé en février 1939. Il entra en service dans la marine allemande (Kriegsmarine) en août 1940. Il mesurait 251 mètres de long, 36 mètres de large et avait un déplacement total de 53 000 tonnes. Sa vitesse maximale était d'environ 29 à 30 nœuds. Son armement principal se composait de huit canons de 380 mm répartis sur quatre tourelles jumelles, et son armement secondaire comprenait douze canons de 150 mm ou seize canons de 105 mm. Le Bismarck fut le premier navire du même nom. Il fut commandé pour remplacer le cuirassé Hannover, plus ancien, devenu totalement obsolète dans les années 1930. Au moment de son lancement, le Bismarck était le plus grand navire allemand et le plus grand cuirassé européen. Doté d'un bon blindage, son armement principal et secondaire n'était en rien inférieur à celui de ses homologues britanniques. Il effectua son voyage inaugural en septembre 1940, naviguant par ferry jusqu'à Gdynia, son port d'attache prévu. La carrière militaire du Bismarck pendant la Seconde Guerre mondiale fut très brève. Le 19 mai 1941, il embarqua pour son premier voyage de combat : il devait mener des opérations de croisière dans l'Atlantique et attaquer principalement les convois alliés. Conformément à ce plan, le Bismarck, accompagné du croiseur lourd Prinz Eugen, franchissait déjà le détroit du Danemark quelques jours plus tard. Le 24 mai, une bataille s'engagea dans ce détroit entre la flotte allemande et les navires britanniques, entraînant le naufrage du croiseur de bataille HMS Hood et de graves dommages au Bismarck lui-même. Après cette bataille, d'importantes forces de la Royal Navy, dont le destroyer polonais ORP Piorun, furent dirigées contre le Bismarck, que le navire allemand repéra et coula le 27 mai 1941. Il est à noter qu'il existe une hypothèse probable selon laquelle le cuirassé Bismarck aurait été sabordé par son équipage en raison des dommages subis au combat le 27 mai, ce qui l'a empêché de regagner seul sa base. La boîte ne contient ni colle ni peinture. NOUS NE LIVRONS PAS AUX ÎLES CANARIES.

HOBBY BOSS 86502 Croiseur lourd italien Pola (1941), échelle 1/350. Kit en plastique à assembler et à peindre, sans colle ni peinture.

Destroyer italien de classe Horizon TAKOM D553 Andrea Doria / D554 Caio Duilio N. 6007, échelle 1/350. Le kit comprend des décalcomanies pour deux navires, des pièces en plastique transparent et un jeu de tuiles photogravées. Nous ne livrons pas aux îles Canaries.