Revell 05078 Deutsches U-Boot Sous-marin allemand Type XXI avec intérieur Scala 1/144

Revell 05078 Sous-marin allemand U-Boot Type XXI avec intérieur, échelle 1/144. Les sous-marins allemands de type XXI étaient des sous-marins océaniques allemands dont la production en série a débuté en 1944. Ils mesuraient 76,7 m de long, 6,6 m de large et avaient un déplacement sous-marin de 1 820 tonnes. Leur vitesse maximale en surface était de 15,6 nœuds et leur vitesse maximale sous-marine de 17,2 nœuds ! L'armement principal des sous-marins de type XXI était constitué de six tubes lance-torpilles de 533 mm situés à l'avant. L'armement secondaire était composé de deux canons jumelés de 20 mm ou de deux canons jumelés de 30 mm. Les sous-marins de type XXI ont été créés en réponse aux pertes croissantes subies par les sous-marins allemands lors de la bataille de l'Atlantique, liées à l'utilisation par les Alliés occidentaux de méthodes de plus en plus sophistiquées (sous-marins de combat). En 1943, le commandement de la Kriegsmarine décida de créer un sous-marin d'un type totalement nouveau, ce qui constitua une avancée technologique majeure dans la construction de ce type de navire. Tout d'abord, une conception modulaire à grande échelle fut adoptée, réduisant considérablement le temps de production d'un seul navire. De plus, un nouveau système de propulsion, ainsi qu'une forme hydrodynamique nettement améliorée de la coque et du cockpit, permirent d'atteindre une vitesse sous-marine phénoménale de 17 nœuds pour l'époque ! Les sous-marins de type XXI disposaient également d'un grand rayon d'action, d'une profondeur maximale très importante et étaient beaucoup plus silencieux que les sous-marins allemands précédents. Ils étaient également largement équipés en électronique, comme c'était le cas à la fin de la Seconde Guerre mondiale. Toutes ces qualités en firent une arme extrêmement dangereuse contre la marine marchande alliée dans l'Atlantique. Cependant, d'importants retards de production, les bombardements offensifs des Alliés occidentaux sur l'Allemagne et la perte des ports de l'Atlantique en 1944 signifièrent que les premiers sous-marins de type XXI ne furent mis en service opérationnel qu'en mars 1945 ! Cependant, après la fin de la Seconde Guerre mondiale, les spécimens acquis ont été étudiés de manière intensive par les Américains, les Britanniques et les Russes et ont, dans une large mesure, influencé le développement des sous-marins dans ces pays jusqu'à la fin des années 1950 !