D21034

MINIART

PZ.KPFW.III AUSF.BW/CREW MINIART échelle 1:35 cod. 35221

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Apprêt de surface (L) Spray gris 180 ml. Récipient sous pression, à protéger du rayonnement solaire et à ne pas exposer à une température supérieure à 40 °C. Ne pas percer ni brûler, même après usage. Ne pas vaporiser sur une flamme nue ou un corps incandescent. Éviter l'inhalation directe et le contact avec les yeux. Tenir hors de portée des enfants. Composition : DME 70 % - LGP 30 %. Contenu : 100 ml, 141 g. Livraison impossible aux Îles Canaries.
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La maquette Tamiya 35367 – Hummel, version de fin de production, à l'échelle 1/35, reproduit le célèbre canon automoteur allemand Hummel, version de fin de production, utilisé par la Wehrmacht sur les fronts de l'Est et de l'Ouest pendant la Seconde Guerre mondiale. Ce kit Tamiya nouvelle génération offre : des détails extrêmement réalistes, une reproduction fidèle du canon de 15 cm sFH 18/1, un intérieur complet avec sa structure de compartiment de combat, un train d'atterrissage, des roues et une suspension très détaillés, un canon rotatif et des figurines de membres d'équipage (avec chargeurs et viseurs). La qualité Tamiya garantit un assemblage propre, précis et facile, ce qui rend cette maquette idéale pour les modélistes expérimentés comme pour les modélistes confirmés. Parfaite pour les dioramas se déroulant en 1944-1945, dans des décors tels que la Pologne, la Hongrie, les Ardennes ou l'Allemagne. Nous n'effectuons pas de livraison aux îles Canaries.
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MINIART Sd. Kfz. 234/4 Schwerer Panzerspahwagen 7,5 cm - Échelle 1:35 - 35427. Le Sd.Kfz 234 Puma était un véhicule blindé lourd allemand de la Seconde Guerre mondiale. Les premiers prototypes furent construits en 1943, et la production en série se poursuivit de 1943 à 1945, culminant à environ 510 exemplaires. Le Sd.Kfz 234 était propulsé par un moteur Tatra 103 de 220 ch. L'armement comprenait, selon la version, un canon de 20 mm, un canon de 50 ou 75 mm et une mitrailleuse MG42 de 7,92 mm. Le Sd.Kfz 234 fut développé comme nouveau véhicule de reconnaissance de base de la Wehrmacht. Il était largement basé sur le châssis du Sd.Kfz 231 (8-Rad), doté d'un moteur entièrement nouveau et plus puissant, et, dans les versions ultérieures, d'un armement principal renforcé. Ce nouveau véhicule présentait d'excellentes caractéristiques tout-terrain et une vitesse de pointe bien supérieure à celle du Sd.Kfz 231 (8-Rad). Plusieurs versions de ce véhicule furent créées lors de la production en série. Chronologiquement, la première version fut le Sd.Kfz 234/1, équipé uniquement du canon KwK 38 de 20 mm comme armement principal. En septembre 1943, la production du Sd.Kfz 234/2 fut lancée, armé d'un canon KwK 39 L/60 de 50 mm dans une tourelle rotative entièrement blindée. Une version du Sd.Kfz 234/3, armée du canon KwK 37 L/24 de 75 mm, fut développée plus tard et servit de véhicule de soutien à l'infanterie. La version finale était le Sd.Kfz 234/4, armé d'un canon PaK 40 L/46 de 75 mm. Toutes les versions du Sd.Kfz 234 ont servi principalement dans les divisions blindées de la Wehrmacht sur les fronts de l'Est et de l'Ouest jusqu'à la fin de la Seconde Guerre mondiale. Nous ne livrons pas aux îles Canaries.