YACHT DE LUXE 108 PIEDS REVELL SCALA 1:72 COD, 05145

Revell 05231 Paquebot Queen Mary 2 à l'échelle 1/700. Le RMS Queen Mary II est un paquebot britannique moderne. La quille a été posée en 2002 et le navire a été lancé en mars 2003. Le RMS Queen Mary II a effectué son voyage inaugural en janvier 2004. Au moment de son lancement, le navire mesurait 345,03 mètres de longueur hors tout, avec une largeur maximale de 45 mètres et une hauteur de 72 mètres. Son déplacement total est d'environ 79 300 tonnes et sa vitesse maximale est d'environ 30 nœuds. Il peut accueillir jusqu'à 2 695 passagers et 1 253 membres d'équipage. Le RMS Queen Mary II a été construit comme un paquebot entièrement construit, principalement dédié à la navigation transatlantique. Le navire dispose d'un gymnase très performant et devrait pouvoir naviguer sans rénovation majeure pendant environ 40 ans. Le RMS Queen Mary II navigue principalement entre l'Amérique du Nord et l'Europe occidentale, mais son propriétaire organise une fois par an des croisières de quatre mois autour du monde. Le coût de construction du navire est estimé à environ 900 millions de dollars. Il est à noter qu'en 2016, le prix moyen d'un billet pour une croisière de deux jours était d'environ 1 200 zł. Nous ne desservons pas les îles Canaries.

Cuirassé japonais Yamato, version premium. Contient des gravures photogravées. La boîte contient tous les détails nécessaires pour construire un navire de haute qualité. Tamiya 1:350, code 78025. Nous ne livrons pas aux îles Canaries.

La maquette ZVEZDA 8514 Trière grecque à l'échelle 1:72 représente l'un des navires les plus emblématiques de l'Antiquité : la trière grecque, protagoniste des batailles navales de la Méditerranée. Ce kit de maquette navale offre une grande fidélité historique, avec des détails précis reproduisant la structure du navire, les rames disposées sur trois niveaux et le rostre caractéristique utilisé pour éperonner les navires ennemis. Idéal pour les maquettistes passionnés d'histoire antique, ce kit permet de recréer un élément fondamental de la civilisation grecque, parfait pour l'exposition et la collection. Grâce à la qualité Zvezda, l'assemblage est précis et agréable, rendant ce modèle accessible aussi bien aux maquettistes expérimentés qu'à ceux qui souhaitent s'initier au modélisme historique. 🔧 Caractéristiques techniques Marque : Zvezda Code : 8514 Échelle : 1:72 Type : Navire historique (trière grecque) Période : Grèce antique Niveau : Intermédiaire Matériau : Plastique Nous ne livrons pas aux îles Canaries

Colle liquide TAMIYA pour plastique avec pinceau 20 g. AVERTISSEMENT : Colle pour maquettes en plastique. Contient de l’acétone. Tenir hors de portée des enfants. Utiliser dans un endroit bien ventilé. Ne pas inhaler ni ingérer. Nous n’effectuons pas de livraison aux îles Canaries.

Le Minsk était un porte-avions soviétique léger à propulsion conventionnelle. Sa quille fut posée en 1972, son lancement eut lieu en septembre 1975 et il entra en service en 1978. Sa longueur hors tout était de 273 mètres, sa largeur de 32,7 mètres et son déplacement total était d'environ 38 000 tonnes. Sa vitesse maximale atteignait 32 nœuds. Son armement de bord comprenait quatre lance-roquettes jumelés SS-N-12, deux lance-roquettes jumelés SA-N-3, deux canons jumelés de 76,2 mm et huit canons AK-630 de 30 mm. Le porte-avions pouvait emporter jusqu'à 28 avions, dont des hélicoptères Ka-25 ou Ka-27 ou des Yak-38. Le Minsk était le deuxième plus grand porte-avions de la classe Kiev (Projet 1143, classe Kiev). Ce type de navire a été construit sur la base de l'expérience acquise lors de l'exploitation des croiseurs aériens de la classe Moscou. Comme eux, ils possédaient un armement embarqué puissant, comparable à celui d'un destroyer de l'époque, mais disposaient également d'un pont aérien beaucoup plus grand permettant l'utilisation d'avions Yak-38. La mission principale des navires de classe Kijew était de combattre les sous-marins (ZOP), en particulier les SNLE américains équipés de missiles Polaris. En temps de paix, ils servaient principalement à la propagande et étaient censés représenter la puissance navale de l'Union soviétique. L'un des navires de cette classe, le Minsk, fut construit en mer Noire à Nikolaev. Peu après son entrée en service, le Minsk fut affecté à la flotte de la mer Noire, mais en 1979, il fut transféré à la flotte du Pacifique. En 1981-1982, après une série d'accidents de Yak-38, l'architecture du pont de lancement du porte-avions fut modifiée. En 1982-1983, le navire opéra dans le bassin de l'océan Indien et, en 1986, il représenta le drapeau soviétique en RPDC lors d'une visite de courtoisie. Une refonte majeure du Minsk était prévue au début des années 1990, mais le navire a finalement été mis hors service en 1993. Le navire désarmé a été acheté par une société chinoise, remorqué jusqu'en RPC et transformé en navire-musée et centre de divertissement, un rôle qu'il remplit depuis 2000. NOUS NE LIVRONS PAS AUX ÎLES CANARIES