D21175

DRAGON

LSSC (LIGHT SEAL SUPPORT CRAFT) série nam 1:35 par Dragon 3301

LSSC (LIGHT SEAL SUPPORT CRAFT) série Nam, code Dragon 3301, échelle 1:35. Nous ne livrons pas aux îles Canaries.

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PATROUILLEUR FLUVIAL PBR31MK.II DE L'US NAVY « PIBBER » TAMIYA 1:35. COLLE ET PEINTURES NON INCLUSES. NOUS NE LIVRONS PAS AUX ÎLES CANARIES. Le Pibber (également appelé Patrol Boat, Riverine ou PBR) est un type de patrouilleur fluvial américain d'après-guerre. Le Mk. II mesurait 9,8 mètres de long et 3,5 mètres de large. La propulsion était assurée par deux moteurs Detroit Diesel d'une puissance totale de 360 ch, permettant une vitesse maximale de 28 à 29 nœuds. L'armement se composait de mitrailleuses Browning de 7,62 et 12,7 mm et d'un seul canon Mk. 18 cal. 40 mm. Les patrouilleurs Pibber furent conçus dès l'origine pour servir dans les eaux peu profondes des fleuves d'Indochine. Ils disposaient donc d'une faible puissance de feu, tout en bénéficiant d'une propulsion facilitant grandement leur navigation. Les unités de ce type ont principalement servi pendant la guerre du Vietnam, de mars 1966 à fin 1971, sur le Mékong. Elles effectuaient des patrouilles, soutenaient étroitement leurs propres troupes et transportaient également des forces spéciales. Deux types de bateaux de ce type ont été créés pendant la production : le premier (Mk. I) était la version de base, tandis que le second (Mk. II) était plus long et plus large que son prédécesseur et présentait de légères modifications de la structure de la coque. Au total, environ 250 bateaux Pibber ont été construits. Nous ne livrons pas aux îles Canaries.
TAMIYA M551 SHERIDAN VIETNAM WAR – MODELLO IN PLASTICA DA COSTRUIRE – 35365 SCALA 1:35

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Le M551 Sheridan était un char léger américain de la guerre froide. Les premiers prototypes furent construits en 1965, et la production en série se poursuivit de 1966 à 1970, atteignant environ 1 700 exemplaires. Le M551 Sheridan était propulsé par un moteur General Motors 6V-53T de 300 chevaux. Il était armé d'un canon/lanceur M81 de 152 mm, d'une mitrailleuse Browning M73 de 7,62 mm et d'une mitrailleuse M2HB de 12,7 mm. Le M551 Sheridan fut développé pour succéder au char léger M41 Walker Bulldog. Ce nouveau char léger de l'armée américaine se caractérisait principalement par son armement totalement innovant, basé sur le canon/lanceur M81 et les missiles guidés MGM-51 Shillelagh. Ils étaient destinés à permettre à un char léger comme le M551 de combattre au même titre que les chars de combat principaux soviétiques comme le T-62 ou le T-64. Cependant, lorsque les véhicules M551 furent livrés aux troupes américaines combattant au Vietnam, ils se révélèrent très instables, difficiles à manœuvrer sur le terrain et manquaient de munitions pour combattre l'infanterie ennemie. Ils étaient également vulnérables aux lance-grenades antichars en raison de leur blindage relativement faible. Après la modernisation, certains de ces défauts furent corrigés, mais les performances au combat du M551 restèrent loin de sa vocation première. En 1978, ils furent retirés du service, à l'exception de quelques unités aéroportées et de sous-unités aéroportées. Le M551 Sheridan participa à la guerre du Golfe (1990-1991), après quoi il fut complètement retiré du service de l'armée américaine. Nous ne livrons pas aux îles Canaries.