D14043

ICM

ICM U-BOAT TYPE IIB (1943) SOUS-MARIN ALLEMAND – S.010 ÉCHELLE 1:144

Les sous-marins allemands de type II étaient des sous-marins dont la construction débuta en 1934. Selon le sous-type, les sous-marins de type II mesuraient entre 41 et 44 m de long, 4,08 à 4,92 m de large et un déplacement sous-marin de 303 à 364 tonnes. Leur vitesse maximale en surface était d'environ 13 nœuds et leur vitesse maximale sous-marine d'environ 7 nœuds. L'armement principal était constitué de trois tubes lance-torpilles de 533 mm, tous situés à l'avant, avec un total de cinq torpilles ou 18 mines embarquées. L'armement secondaire était un canon antiaérien de 20 mm. Ce type de navire était principalement construit aux chantiers navals de Kiel et de Lübeck. Les sous-marins de type II furent les premiers sous-marins construits pour la marine allemande après 1918. Leur conception générale s'inspirait clairement du navire finlandais, le « Vessiko ». Ils ont été délibérément conçus pour doter l'industrie navale allemande des qualifications nécessaires à la production en série de nouveaux types de sous-marins dotés de capacités de combat accrues. Les sous-marins de type II étaient donc destinés à l'entraînement et à la défense côtière. Ils présentaient également de nombreux inconvénients : un rayon d'action très limité, une descente lente et une faible vitesse sous-marine. Pendant la Seconde Guerre mondiale, ils furent principalement utilisés en mer Baltique et en mer du Nord, et dans une moindre mesure – après le chavirement du Danube – également en mer Noire. Nous ne livrons pas aux îles Canaries.

Toujours pas de commentaires ici !

Aucune pièce jointe disponible !


Produits connexes

SOUS-MARINS DE NUIT DE CLASSE MIKRO-MIR CB – 72-026 ÉCHELLE 1:72

MIKRO-MIR

SOUS-MARINS DE NUIT DE CLASSE MIKRO-MIR CB – 72-026 ÉCHELLE 1:72

PAS DISPONIBLE

CA est le nom d'une classe de sous-marins miniatures diesel-électriques italiens de la Seconde Guerre mondiale. Des navires de ce type ont été lancés entre 1938 et 1941. Seuls quatre exemplaires ont été construits au total. Le navire de classe CA mesurait 10 mètres de long, 1,96 mètre de large et ne pesait que 16,4 tonnes. Sa vitesse sous-marine maximale atteignait 5 nœuds. Il pouvait être armé de deux torpilles de 450 mm. Initialement conçus et construits comme des sous-marins côtiers ultralégers, les navires de classe CA ont été modifiés pendant la Seconde Guerre mondiale pour diverses missions spéciales exigeant une furtivité avancée. Leur construction, par la société Caproni, a également été tenue secrète. En 1942 et 1943, il était prévu que des unités de ce type soient transportées outre-Atlantique à bord du sous-marin Leonardo Da Vinci et lancent des attaques contre les navires américains amarrés à New York. Il est intéressant de noter que le navire a même subi une modernisation en bonne et due forme, mais il a coulé en mai 1943, et la signature imminente d'un cessez-le-feu par l'Italie a rendu ce projet impossible. Tous les navires de classe CA ont été démolis en 1943 et 1944. Nous ne livrons pas aux îles Canaries.
Revell 05078 Deutsches U-Boot Sous-marin allemand Type XXI avec intérieur Scala 1/144

REVELL

Revell 05078 Deutsches U-Boot Sous-marin allemand Type XXI avec intérieur Scala 1/144

PAS DISPONIBLE

Revell 05078 Sous-marin allemand U-Boot Type XXI avec intérieur, échelle 1/144. Les sous-marins allemands de type XXI étaient des sous-marins océaniques allemands dont la production en série a débuté en 1944. Ils mesuraient 76,7 m de long, 6,6 m de large et avaient un déplacement sous-marin de 1 820 tonnes. Leur vitesse maximale en surface était de 15,6 nœuds et leur vitesse maximale sous-marine de 17,2 nœuds ! L'armement principal des sous-marins de type XXI était constitué de six tubes lance-torpilles de 533 mm situés à l'avant. L'armement secondaire était composé de deux canons jumelés de 20 mm ou de deux canons jumelés de 30 mm. Les sous-marins de type XXI ont été créés en réponse aux pertes croissantes subies par les sous-marins allemands lors de la bataille de l'Atlantique, liées à l'utilisation par les Alliés occidentaux de méthodes de plus en plus sophistiquées (sous-marins de combat). En 1943, le commandement de la Kriegsmarine décida de créer un sous-marin d'un type totalement nouveau, ce qui constitua une avancée technologique majeure dans la construction de ce type de navire. Tout d'abord, une conception modulaire à grande échelle fut adoptée, réduisant considérablement le temps de production d'un seul navire. De plus, un nouveau système de propulsion, ainsi qu'une forme hydrodynamique nettement améliorée de la coque et du cockpit, permirent d'atteindre une vitesse sous-marine phénoménale de 17 nœuds pour l'époque ! Les sous-marins de type XXI disposaient également d'un grand rayon d'action, d'une profondeur maximale très importante et étaient beaucoup plus silencieux que les sous-marins allemands précédents. Ils étaient également largement équipés en électronique, comme c'était le cas à la fin de la Seconde Guerre mondiale. Toutes ces qualités en firent une arme extrêmement dangereuse contre la marine marchande alliée dans l'Atlantique. Cependant, d'importants retards de production, les bombardements offensifs des Alliés occidentaux sur l'Allemagne et la perte des ports de l'Atlantique en 1944 signifièrent que les premiers sous-marins de type XXI ne furent mis en service opérationnel qu'en mars 1945 ! Cependant, après la fin de la Seconde Guerre mondiale, les spécimens acquis ont été étudiés de manière intensive par les Américains, les Britanniques et les Russes et ont, dans une large mesure, influencé le développement des sous-marins dans ces pays jusqu'à la fin des années 1950 !
Ciment extra fin pour plastique TAMIYA 40 ml cod. 87038

TAMIYA

Ciment extra fin pour plastique TAMIYA 40 ml cod. 87038

La colle plastique liquide extra-fine Tamiya (code 87038) de 40 ml est indispensable pour le modélisme statique de précision. Sa formule à évaporation rapide permet un collage propre et précis, tandis que le pinceau intégré au bouchon permet une application contrôlée, même sur de petites surfaces. Idéale pour l'assemblage de kits plastiques Tamiya et d'autres marques, elle offre une fixation solide et invisible une fois sèche. 👉 Achetez-la dès maintenant sur shop-modelsantalessandro.com. Attention : Utiliser dans un endroit bien ventilé. Contient de l'acétone et de l'acétate de butyle. Éviter l'inhalation et le contact avec les yeux et la peau. En cas de contact, rincer abondamment à l'eau et contacter un médecin ainsi que le centre antipoison le plus proche. Tenir hors de portée des enfants.