La maquette Tamiya 35367 – Hummel, version de fin de production, à l'échelle 1/35, reproduit le célèbre canon automoteur allemand Hummel, version de fin de production, utilisé par la Wehrmacht sur les fronts de l'Est et de l'Ouest pendant la Seconde Guerre mondiale. Ce kit Tamiya nouvelle génération offre : des détails extrêmement réalistes, une reproduction fidèle du canon de 15 cm sFH 18/1, un intérieur complet avec sa structure de compartiment de combat, un train d'atterrissage, des roues et une suspension très détaillés, un canon rotatif et des figurines de membres d'équipage (avec chargeurs et viseurs). La qualité Tamiya garantit un assemblage propre, précis et facile, ce qui rend cette maquette idéale pour les modélistes expérimentés comme pour les modélistes confirmés. Parfaite pour les dioramas se déroulant en 1944-1945, dans des décors tels que la Pologne, la Hongrie, les Ardennes ou l'Allemagne. Nous n'effectuons pas de livraison aux îles Canaries.
M3 STUART HONEY ACADEMY ÉCHELLE 1:35 Le M3/M5 Stuart est un char léger américain de la Seconde Guerre mondiale. L'histoire du M3 commence en 1940, lorsque l'armée américaine constate la nécessité de remplacer le M2 vieillissant par un modèle plus moderne. Après plusieurs mois d'essais, la société américaine Car and Foundry commercialise le premier exemplaire de série du nouveau char, baptisé M3, en mars 1941. La production de ce char à succès dure jusqu'en 1945 et s'achève avec la production de plus de 22 000 exemplaires ! Le M3 est propulsé par un moteur Continental W-970-9A 7 cylindres de 250 ch ou un moteur diesel Guilberson T-1020-4 9 cylindres de 210 ch. Le M5 est quant à lui propulsé par deux moteurs Cadillac V-8 couplés de 220 ch chacun. Au total, plusieurs versions du M3 ont été créées. La première série de production fut baptisée M3, la suivante fut le M3A1, dont la tourelle de garde fut supprimée et les mitrailleuses latérales furent supprimées. Le modèle M3A3 entra en production en 1943, bénéficiant de nombreuses améliorations issues des combats en Afrique du Nord. La production du M5 débuta également en mars 1942, qui était essentiellement une modification du M3. Le char M5 ne fut produit qu'en deux versions : le M5 et le M5A1. Ce dernier possédait une tourelle allongée, un affût de canon amélioré et un nouvel affût de mitrailleuse de tourelle. Cette dernière modification ne fut pas utilisée sur tous les chars de cette version. Le canon automoteur M8 fut également créé sur la base des chars M3/M5. Ces chars furent massivement exportés vers la Grande-Bretagne dans le cadre du prêt-bail. Aux États-Unis et en Grande-Bretagne, ils servirent en Afrique du Nord, en Italie, en Normandie et lors des batailles en France et en Allemagne en 1944-1945. Durant les dernières années de la guerre, les chars furent remplacés par le M24 Chaffe. Le M3/M5 Stuart est reconnu comme l'un des meilleurs chars légers de la Seconde Guerre mondiale. Son autonomie, sa vitesse et sa maniabilité satisfaisantes en faisaient un char très prisé par ses équipages. Caractéristiques techniques (version M3A3) : longueur (avec un seul canon) : 4,52 m, largeur : 2,24 m, hauteur : 2,52 m, puissance moteur : 210-250 km, autonomie : 217 km, vitesse maximale (sur route) : 58 km/h, armement : un canon M6 de 37 mm, deux mitrailleuses M1919 de 7,62 mm. NOUS NE LIVRONS PAS AUX ÎLES CANARIES.
Voiture de tourisme allemande type 170V, berline 4 portes, Miniart, échelle 1:35. Maquette en plastique à assembler. Colle et peinture non incluses. Livraison aux îles Canaries non possible.
