HMS VICTORY AIRFIX ÉCHELLE 1:180 COD.A092252

AIRFIX - WASA - VINTAGE CLASSIC - ÉCHELLE 1:144 - CODE A09256V - NOUS NE LIVRONS PAS AUX ÎLES CANARIES - Lancé en 1628, le Wasa était l'un des quatre navires commandés par le monarque suédois Gustave II Adolphe, dans le but de renforcer sa flotte de la Baltique afin de résister à l'invasion attendue de la Scandinavie par l'Empire allemand. En 1627, un nouveau navire fut lancé et armé solennellement, chargeant à son bord 64 canons de bronze totalisant plus de 70 tonnes. L'équipage était composé de 133 marins et 300 soldats. Le 10 août 1628, le Wasa fut frappé par un terrible coup de vent dans le port de Stockholm, à l'aube de son voyage inaugural. Un violent coup de vent surprit l'équipage, qui ne parvint pas à sécuriser les canons inférieurs. D'énormes masses d'eau s'y engouffrèrent immédiatement, et il devint évident que le navire était déjà perdu. Au cours des années suivantes, plusieurs tentatives furent entreprises pour sauver le Wasa, mais le seul succès fut l'extraction de la plupart des canons en 1664-1665. Puis, pendant 300 ans, tous les efforts furent interrompus, et finalement, en 1954, une tentative fut entreprise pour renflouer le navire grâce à une technologie de pointe. Après cinq ans de préparatifs, la « tempête » éclata. La coque fut arrimée avec 24 cordages auxquels étaient attachés des pontons spéciaux. Gonflés d'air, ils la hissèrent délicatement à la surface. Progressivement déplacé vers des eaux moins profondes, le navire atteignit enfin la cale sèche le 24 avril 1961, 333 ans après le désastre. Les travaux de restauration, comparés aux précédents, semblèrent être une tâche mineure, et après quelques années, le navire, fleuron de la marine royale suédoise, fut rendu accessible au public.

Sous le règne d'Élisabeth Ire, l'Angleterre commença à établir ses propres routes commerciales maritimes. L'un de ces itinéraires fut organisé sous couvert d'un voyage en Égypte par Francis Drake, dans le plus grand secret. Le 13 décembre 1577, cinq voiliers (le Pélican, l'Élisabeth, le Marigold, le Swan et le Benedict) quittèrent Plymouth pour Alexandrie. Ce n'est qu'après avoir atteint l'océan Pacifique, au-delà du détroit de Magellan, que Drake rebaptisa le Pélican Golden Hide afin de mieux dissimuler sa mission.

Trirème impériale romaine Zvezda 9019, échelle 1:72. Kit en plastique à assembler. Sans colle ni peinture. Livraison non disponible aux îles Canaries.

L'apprêt en spray gris MR HOBBY B-527 Mr.Finishing Surfacer 1500 est un apprêt professionnel conçu pour les maquettistes et les amateurs souhaitant obtenir des surfaces parfaites avant la peinture. Grâce à sa formule à haut pouvoir couvrant, cet apprêt comble les imperfections et aplanit les détails, créant une base uniforme idéale pour l'application de peintures acryliques, d'émaux ou de laques. 💡 Principaux avantages : Apprêt en spray gris à haut pouvoir couvrant ; Excellent pour aplanir et masquer les petites imperfections ; Favorise une meilleure adhérence de la peinture ; Idéal pour les plastiques, les résines et les surfaces complexes ; Permet une finition parfaite des maquettes ; Parfait pour le modélisme statique, les maquettes de voitures, d'avions, de véhicules militaires et toutes les surfaces nécessitant un apprêt fiable avant la mise en peinture. Nous ne livrons pas aux îles Canaries.

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