Tigre I allemand - Version de production initiale Afrique par Tamiya | N° 35227 | 1:35

TIGRE I ALLEMAND, MI-PRODUCTION. Ce kit plastique à assembler contient une figurine, des décalcomanies et des chenilles en plastique. Échelle 1/35 de Tamiya, le Tigre était sans aucun doute le char allemand le plus redouté et le plus important de la Seconde Guerre mondiale. La boîte ne contient ni colle ni peinture. Nous ne livrons pas aux îles Canaries.

Panzerkampfwagen VI TIGER I AUSF. E (sd.kfz.181), le Tigre était sans conteste le char allemand le plus puissant de la Seconde Guerre mondiale, et certainement l'un des véhicules les plus robustes. Tamiya, échelle 1:35, réf. 35216. La boîte ne contient ni colle ni peinture. Nous ne livrons pas aux îles Canaries.

Tigre allemand King Prod, tourelle, boîte contenant une figurine et des chenilles en caoutchouc. Échelle Tamiya 1:35.

KINGTIGER ARDENNES AVANT, BOÎTE CONTIENT DEUX FIGURINES ET DES CHENILLES EN CAOUTCHOUC, TAMIYA ÉCHELLE 1:35. Le PzKpfw VI Ausf. B Tiger II, ou familièrement Konigstiger (Tigre royal polonais), était un char lourd allemand de la Seconde Guerre mondiale. Les premiers prototypes du véhicule furent construits en 1943 et la production en série se poursuivit en 1944-1945, aboutissant à la production de 487 véhicules. Le Tigre II était propulsé par un seul moteur Maybach HL 230 P30 développant 700 ch. Il était armé d'un canon PaK 43 L/71 de 88 mm et de deux mitrailleuses MG34 de 7,92 mm. Le PzKpfw VI Ausf. B Tiger II fut créé en réponse à la mission d'Albert Speer en janvier 1943 aux usines Henschel et Porsche pour concevoir un nouveau char lourd pour les forces armées allemandes. Les premiers prototypes furent prêts en octobre de la même année, et un véhicule conçu par Henschel entra en production en série. Cinquante exemplaires de ce nouveau char étaient équipés d'une tourelle Porsche (appelée tourelle Porsche). Le Tigre Royal était doté d'un puissant canon antichar, capable de détruire n'importe quel véhicule blindé de l'Armée rouge ou allié de l'époque à une distance de 1 500 à 2 000 m. Il était également très bien blindé, et son blindage était soigneusement profilé. En effet, le nouveau char allemand était inaccessible à la plupart des véhicules ennemis au-delà de 1 000 à 1 200 m. Le Tigre II présentait indéniablement de nombreux inconvénients : tout d'abord, son moteur était beaucoup trop faible, tout comme celui du Tigre I, plus léger et de 11 tonnes. La boîte de vitesses et l'ensemble de la transmission étaient également endommagés, ce qui le rendait extrêmement défectueux et sujet aux pannes. La production du Tigre II fut également extrêmement longue et coûteuse, ce qui, compte tenu de la situation difficile de l'Allemagne sur les fronts en 1944-1945, constituait un inconvénient majeur. Le Tigre Royal connut son baptême du feu lors de l'opération de Normandie à l'été 1944, au sein du 503e bataillon de chars lourds et du 101e bataillon de chars lourds SS. Par la suite, des unités équipées de ces chars combattirent également sur le front de l'Est en 1944-1945, et le plus grand nombre de Tigres II utilisés en une seule opération fut peut-être l'offensive des Ardennes entre 1944 et 1945. La boîte ne contient ni colle ni peinture. NOUS NE LIVRONS PAS AUX ÎLES CANARIES.

Panzerkampfwagen VI Tiger I Ausf E. Version tardive. La maquette en plastique comprend une figurine et les chenilles sont en plastique et nécessitent un assemblage. La maquette ne contient ni zimmerit, ni colle, ni peinture. Tamiya 1:35. La boîte ne contient ni colle, ni peinture. Nous ne livrons pas aux îles Canaries.

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