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MINIART

39021 AUSTIN ARMORED CAR MODÈLE INDIEN SERVICE BRITANNIQUE MINIART 1:35

39021 AUSTIN ARMOURED CAR INDIAN PATTERN BRITISH SERVICE MINIART 1:35 Nous ne livrons pas aux îles Canaries

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MiniArt 35352 StuG III Ausf. G Alkett Prod. Octobre 1943 ÉCHELLE 1/35. Le StuG III (Sturmgeschutz III) était un canon blindé allemand de la Seconde Guerre mondiale. Les premiers prototypes du véhicule furent construits en 1937 et la production en série se poursuivit de 1940 à 1945, atteignant environ 10 300 exemplaires. Le StuG III en version E était propulsé par un seul moteur Maybach HL 120 TRM de 300 ch. Il était armé (version E) d'un canon court de 75 mm et d'une mitrailleuse MG34 de 7,92 mm. Le StuG III fut créé à l'initiative d'Erich von Manstein, qui, dans une lettre au général Beck en 1935, souligna la nécessité d'une artillerie d'assaut pour l'infanterie progressant au sein des unités mécanisées de la Wehrmacht. Daimler-Benz fut finalement chargé de concevoir un nouveau véhicule, lui-même basé sur le châssis du PzKpfw III Ausf. B. Plusieurs versions du canon StuG III furent produites en série. Chronologiquement, la première fut la version A, armée du canon Stuk 37 L/24 de 75 mm et basée sur le châssis des chars PzKpfw III Ausf. F et G, et produite à partir du début de l'année 1940. Peu après, la version B fut créée, la première à être produite en série, qui ne différait que légèrement de la version A. En 1941, la version D, dotée d'un blindage et d'un viseur améliorés, entra en production. La version E fut rapidement créée, la première à recevoir un armement supplémentaire sous la forme d'une mitrailleuse MG34. Début 1942, le StuG III subit une modification majeure pour devenir un véritable chasseur de chars, avec l'installation d'un canon StuK 40 L/48 à canon long de 75 mm. La désignation du véhicule fut également modifiée en StuG 40. Entre 1940 et 1945, le StuG III servit sur presque tous les fronts de l'armée allemande. Il se révéla une arme très utile, peu coûteuse à produire et, surtout, efficace. On estime que différentes versions du StuG furent responsables de la destruction d'environ 20 000 chars et véhicules blindés soviétiques entre 1941 et 1945. NOUS NE LIVRONS PAS AUX ÎLES CANARIES.

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