SIMCA 5 STAFF CAR (EJÉRCITO ALEMÁN) TAMIYA 1:34 cod.35321

Tamiya PKw.K2s Schwimmwagen tipo 166, escala 1:35. La caja contiene el coche para montar y la figura. No realizamos envíos a Canarias.

TAMIYA KUBELWAGEN TIPO 82 AFRICA-CORPS - ESCALA 1:35 - CÓDIGO 35238 PEGAMENTO Y COLORES NO INCLUIDOS

Italian/German 508CM COLONIALE TAMIYA 1:35. The Fiat 508CM is an Italian light military commercial vehicle of the interwar and World War II period. The weight of the vehicle was 890 kg, the length was 3,615 m and the width was not more than 1.5 meters. In turn, the height was 1.9 m with the roof open. The propulsion was provided by a single 4-cylinder Fiat 108 engine with a power of up to 30 hp. The maximum speed was up to 95 km / h. The presented vehicle was developed on the basis of a civilian car of the Fiat group called "Fiat 508". Its military versions - initially C and then also CM - were developed in 1937-1939. The CM version differed from the civilian version mainly in the modified shape of the body and reinforced suspension. The transmission was also provided by an engine with increased maximum power. The CM version was introduced in 1938 and shortly thereafter went into mass production, which continued until the end of the war. It is assumed that it was one of the most widely used vehicles of its class in the Italian Royal Army during World War II. It is worth adding that a special version of the 508 CM Coloniale was also produced, intended for use in East and North Africa. The car in this version had a larger fuel tank, had factory-fitted tires suitable for driving on sand, but was also longer (by about 40 cm) and significantly heavier than the standard version.

PANZER KAMPFWAGEN II AUSF F/G TAMIYA 1:35 35009. LA CAJA CONTIENE EL TANQUE PARA CONSTRUIR Y 5 FIGURAS PARA MONTAR Y PINTAR. PEGAMENTO Y PINTURA NO INCLUIDOS. NO REALIZAMOS ENVÍOS A CANARIAS. El PzKpfw II (Panzerkampfwagen II) fue un tanque ligero alemán de la Segunda Guerra Mundial. Los primeros prototipos del vehículo se construyeron en 1934, y la producción en serie continuó entre 1935 y 1944, con una producción de aproximadamente 1850 unidades. La versión A del tanque estaba propulsada por un único motor Maybach HL 57 TR de 130 CV. Estaba armado con una ametralladora KwK 30 de 20 mm y una ametralladora MG 34 de 7,92 mm en la torreta. El PzKpfw II se creó tras un concurso organizado por la Oficina de Armamento Alemana para un tanque ligero de hasta 10 toneladas, armado con un cañón de 20 mm. El concurso fue ganado por MAN en colaboración con Daimler-Benz. La producción en serie comenzó en 1935, y durante este tiempo se crearon numerosas variantes del PzKpfw II. Cronológicamente, la primera fue la versión A, pero se produjo en cantidades relativamente pequeñas. Poco después, se creó la versión B, que incorporaba un motor nuevo y más potente y un chasis modificado. La versión C se creó en 1937, con un chasis sustancialmente modificado y un blindaje frontal reforzado. A finales de 1940, se creó la versión F, que contaba con un blindaje más robusto y una mejor caja de cambios que la versión C. En 1942, comenzó la producción de la versión L ("Luchs"), que incorporaba un chasis completamente nuevo, un nuevo motor de 180 CV y una velocidad máxima significativamente mayor, de 40 km/h a 60 km/h. Numerosos otros vehículos se construyeron sobre el chasis del PzKpfw II, como el obús autopropulsado Wespe y el cazacarros Marder II. Los tanques PzKpfw II se emplearon en casi todos los frentes de la Segunda Guerra Mundial y se asignaron a tareas secundarias a partir de 1942. El Afrika Korps (nombre completo en alemán: Deutsches Afrikakorps, abreviado como DAK) es el nombre colectivo de las unidades terrestres alemanas que combatieron en el norte de África entre 1941 y 1943. El Afrika Korps se formó en febrero de 1941, tras las dolorosas derrotas sufridas por el ejército italiano durante las batallas contra los británicos en África entre 1940 y 1941. Su principal misión era ayudar a su aliado italiano y detener el avance de las tropas británicas en Libia. El comandante de la unidad era el general, y posteriormente mariscal de campo, Erwin Rommel. Inicialmente, el DAK estaba compuesto únicamente por la 5.ª División Ligera (posteriormente transformada en la 21.ª División Blindada), a la que se unió la 15.ª División Blindada en mayo de 1941 y, a finales de ese mismo año, la 90.ª División Ligera. Cabe destacar que el Panzergruppe África, liderado por Erwin Rommel, se formó a mediados de 1941, al que posteriormente se unió el Afrika Korps. A pesar de su misión defensiva, el DAK (o, en general, el Panzergruppe África) poco después del desembarco, por iniciativa de su comandante, entró en operaciones estrictamente ofensivas, infligiendo una serie de derrotas a los británicos en el desierto entre 1941 y 1942. Sin embargo, fue entonces cuando su comandante se ganó el apodo de "Zorro del Desierto". Al mismo tiempo, el DAK sufrió problemas de suministro desde el principio, lo que afectó negativamente a su capacidad para llevar a cabo operaciones ofensivas. Sufrió una derrota importante en la Segunda Batalla de El Alamein (octubre-noviembre de 1942), lo que obligó al DAK a retirarse a Túnez, donde luchó hasta mayo de 1943.

El Cemento Extrafino Tamiya (código 87038) es un pegamento plástico líquido de 40 ml, esencial para el modelado estático de precisión. Su fórmula de rápida evaporación permite una unión limpia y precisa, mientras que el pincel integrado en la tapa permite una aplicación controlada incluso en superficies pequeñas. Ideal para ensamblar maquetas de plástico de Tamiya y otras marcas, proporciona una fijación fuerte e invisible una vez seco. 👉 Cómpralo ahora en shop-modelsantalessandro.com. Precaución: Usar en áreas bien ventiladas. Contiene acetona y acetato de butilo. Evitar la inhalación y el contacto con los ojos y la piel. En caso de contacto, enjuagar con abundante agua y consultar a un médico y al centro de toxicología más cercano. Mantener fuera del alcance de los niños.