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Santa María (buque insignia de Cristóbal Colón): sistema de clic fácil de Revell 05660

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El USS Theodore Roosevelt (CVN-71) es un portaaviones estadounidense moderno de propulsión nuclear. Su quilla se colocó en 1981, el buque fue botado en marzo de 1984 y entró en servicio en la Armada de los Estados Unidos en 1986. Tiene una eslora total de 332,8 metros, una manga de 76,8 metros y un desplazamiento total de aproximadamente 92 000 toneladas. Su velocidad máxima no supera los 32-33 nudos. Su armamento actual consta de dos lanzadores de misiles Sea Sparrow, dos lanzadores RIM-116 y tres sistemas de alerta temprana de incendios (CIWS) Vulcan Phalanx de 20 mm. El portaaviones puede transportar hasta 90 aeronaves, incluyendo el F/A-18 Super Hornet, el EA-18 Growler, el E-2A Hawkeye y el Sikorsky MH/SH-60. El USS Theodore Roosevelt (CVN-71) es un portaaviones de la clase Nimitz. Hasta la introducción de los buques de la clase Gerald Ford, estos eran los más grandes de la historia. También fueron la primera clase de portaaviones de propulsión nuclear en la historia de la Armada de los Estados Unidos. Desde el principio, fueron diseñados como la columna vertebral de la fuerza de ataque de la Armada de los Estados Unidos y estaban destinados a trabajar en estrecha colaboración con otros buques de protección, como destructores, fragatas y submarinos. Son casi un símbolo del dominio de la Armada de los Estados Unidos en el mar y en las batallas globales. Uno de los portaaviones de esta clase es el USS Theodore Roosevelt (CVN-71), construido en Newport News Shipbuilding en Newport News, Virginia. Cabe destacar que, en comparación con los buques anteriores de su clase, ofrece una mejor protección de las partes vitales del buque y se construyó, al igual que el primero de la clase Nimitz, utilizando tecnología modular. Antes de ser aceptado para el servicio, el buque se sometió a pruebas de mar muy arduas y exigentes, incluida la detonación de un explosivo cerca del buque. El USS T. Roosevelt participó activamente en la Primera Guerra del Golfo entre 1990 y 1991. Tras el fin del conflicto, el buque permaneció en la zona, y sus aeronaves a bordo supervisaron el cumplimiento de la prohibición de sobrevuelos en las zonas designadas por las fuerzas iraquíes. Entre 1992 y 1995, el buque prestó servicio periódicamente en el Mediterráneo, y sus aeronaves participaron en las Operaciones de Denegación de Vuelo y Fuerza Deliberada. Actualmente, el buque se encuentra en servicio activo. No realizamos envíos a las Islas Canarias.