Golden Hind VON HELLER 80829

AIRFIX – WASA – VINTAGE CLASSIC – MAßSTAB 1:144 – CODE A09256V – WIR LIEFERN NICHT AUF DIE KANARISCHEN INSELN – Die Wasa lief 1628 vom Stapel und war eines von vier Schiffen, die der schwedische Monarch Gustav II. Adolf mit der Absicht in Auftrag gab, seine baltische Flotte zu verstärken, damit sie der erwarteten Invasion Skandinaviens durch das Deutsche Reich standhalten konnte. 1627 wurde ein neues Schiff vom Stapel gelassen und feierlich bewaffnet. Es wurde mit 64 Bronzekanonen mit einem Gesamtgewicht von über 70 Tonnen beladen. Die Besatzung des Schiffs bestand aus 133 Seeleuten und 300 Soldaten. Am 10. August 1628 ereignete sich im Hafen von Stockholm eine Katastrophe, kurz vor ihrer Jungfernfahrt. Ein schwerer Sturm überraschte die Besatzung, die es nicht schaffte, die unteren Geschützöffnungen zu sichern. Durch diese drangen sofort enorme Wassermassen ein und es wurde klar, dass das Schiff bereits verloren war. In den folgenden Jahren wurden mehrere Versuche unternommen, die Wasa zu retten, doch der einzige Erfolg war die Bergung der meisten Kanonen in den Jahren 1664–65. Danach ruhten 300 Jahre lang alle Bemühungen, und schließlich wurde 1954 mit modernster Technik ein Versuch unternommen, das Schiff zu heben. Nach fünf Jahren Vorbereitung begann der „Sturm“. Der Rumpf wurde mit 24 Seilen festgebunden, an denen spezielle Pontons befestigt waren. Mit Luft gefüllt, hoben sie ihn vorsichtig an die Oberfläche. Allmählich in flachere Gewässer gebracht, erreichte das Schiff schließlich am 24. April 1961, 333 Jahre nach der verheerenden Katastrophe, sicher das Trockendock. Die Restaurierungsarbeiten erschienen im Vergleich zum vorherigen Unterfangen als geringfügig, und nach einigen Jahren wurde der Stolz der schwedischen Königlichen Marine der Öffentlichkeit zugänglich gemacht.

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