D11050

FUJIMI

Fujimi 600499 IJN Fast Battleship Kongo Maßstab 1/350

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Fujimi 600499 IJN Schnelles Schlachtschiff Kongo im Maßstab 1:350. Das Set enthält: Kunststoff-Ansaugrohre mit Bausatzteilen, Aufkleberbogen, fotogeätzte Detailteile, Bauanleitung mit Farbschemata und Markierungen. Farbe und Kleber nicht enthalten. Kein Versand auf die Kanarischen Inseln.

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Der Flugzeugträger Akagi Battle of Midway Limited Edition Hasegawa 1:350. Akagi war ein japanischer Flugzeugträger, dessen Kiel 1920 gelegt, im November 1925 vom Stapel gelassen und im März 1927 in die Kaiserlich Japanische Marine aufgenommen wurde. Das Schiff war 260,7 m lang, 31,3 m breit und hatte eine Gesamtverdrängung von 41.300 Tonnen. Akagis Höchstgeschwindigkeit betrug etwa 30–31 Knoten und ihre Hauptbewaffnung bestand aus 91 Flugzeugen an Bord. Ursprünglich wurde Akagi, wie ein anderer japanischer Flugzeugträger, Kaga, als Linienschiff im Rahmen des Flottenerweiterungsprogramms „8+8“ gebaut, aber aufgrund der internationalen Verpflichtungen der Regierung in Tokio wurden die Arbeiten eingestellt und der Rumpf sollte verschrottet werden. Letztendlich wurde jedoch entschieden, auf dem weitgehend fertigen Rumpf einen Flugzeugträger zu bauen, was tatsächlich geschah. Bei ihrer Indienststellung verfügte die Akagi über drei Flugdecks. Mit der Entwicklung der Luftfahrttechnik wurde jedoch ein vollständiger Umbau beschlossen, der zwischen 1935 und 1938 durchgeführt wurde. Infolgedessen wurde die Rumpfform radikal verändert, sodass nur noch ein Flugdeck erhalten blieb. Im Zweiten Weltkrieg nahm die Akagi im Dezember 1941 am Angriff auf Pearl Harbor teil und kämpfte Anfang 1942 im Bismarck-Archipel, wo sie die Landung in Rabaul unterstützte. Im April desselben Jahres nahm sie auch an der berühmten japanischen Flottenversammlung im Indischen Ozean teil. Sie nahm auch an der Schlacht um Midway (Juni 1942) teil, wo sie von amerikanischen Bordflugzeugen versenkt wurde.
KREUZFAHRER „VARYAG“ Kreuzer „Varyag“ Zvezda | N. 9014 | 1:350

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NICHT VERFÜGBAR

Die Warjag war ein russischer Panzer- und Deckkreuzer. Sie wurde 1899 auf der William Cramp-Werft in Philadelphia auf Kiel gelegt, im Oktober desselben Jahres vom Stapel gelassen und 1901 von der russischen Marine in Dienst gestellt. Das Schiff war 129,6 m lang, 15,9 m breit und hatte eine Gesamtverdrängung von ca. 7.000 t. Ihre Höchstgeschwindigkeit betrug 23 Knoten. Ihre Hauptbewaffnung bestand aus zwölf 152-mm-Geschützen und ihre Sekundärbewaffnung unter anderem aus zwölf 76-mm-Geschützen oder sechs 381-mm-Torpedorohren. Die Warjag war einer von drei Kreuzern, die die zaristische Regierung kurz vor Ausbruch des Japanisch-Russischen Krieges (1904–1905) bei ausländischen Werften für den Einsatz im Fernen Osten bestellte. Sie erwies sich als erfolgreiches Schiff: Sie hatte eine gute Höchstgeschwindigkeit, obwohl sie theoretisch langsamer war als ihr Schwesterschiff Askold. Sie war außerdem gut gepanzert und besaß eine gute Seetüchtigkeit. Im Vergleich zur Askold bot sie deutlich bessere Lebensbedingungen für die Besatzung. Ihre Artillerie war jedoch weniger gut platziert. 1902 wurde die Warjag dem russischen Pazifikgeschwader zugeteilt. Während des Japanisch-Russischen Krieges (1904–1905) lieferte sie sich eine heldenhafte Schlacht nahe der koreanischen Stadt Tschemulpo und wurde zu einer Legende der russischen Flotte. Während der Schlacht wurde sie von ihrer Besatzung versenkt. Den Japanern gelang es jedoch, das Schiff im August 1905 vom Meeresgrund zu heben und es unter dem Namen Soja in ihre Marine aufzunehmen. Interessanterweise verkaufte Japan den Kreuzer 1916 an das zaristische Russland. Aufgrund ihres schlechten technischen Zustands wurde sie jedoch nie in Dienst gestellt oder nahm aktiv an Kampfhandlungen teil und wurde 1925 verschrottet. Wir liefern nicht auf die Kanarischen Inseln.