Schlachtschiff „Knyaz Suvorov“ | Flaggschiff des 2. Pazifikgeschwaders | Swesda | Nr. 9026 | 1:350

Die Suworow (vollständiger Name: Fürst Suworow) war ein russisches Schlachtschiff (das sogenannte Vor-Dreadnought-Schiff). Die Kiellegung erfolgte 1907 in den Baltischen Werken in St. Petersburg, der Stapellauf im September 1902 und die Indienststellung bei der russischen Marine im Jahr 1904. Das Schiff war 121 m lang, 23,2 m breit und verdrängte etwa 14.000 Tonnen. Die Höchstgeschwindigkeit betrug bis zu 18 Knoten. Die Hauptbewaffnung bestand aus vier 305-mm-Geschützen, die Sekundärbewaffnung unter anderem aus zwölf 152-mm-Geschützen und zwanzig 75-mm-Geschützen. Die Fürst Suworow war das vierte von fünf Schlachtschiffen der Borodino-Klasse. Schlachtschiffe dieses Typs wurden zur Verstärkung der im Fernen Osten stationierten russischen Flotte konzipiert und gebaut und sollten in erster Linie den neu gebauten japanischen Schlachtschiffen entgegenwirken. Schiffe dieses Typs waren im Allgemeinen gut bewaffnet, und die Platzierung der 152-mm-Artillerie in Drehtürmen statt in Kasematten war eine willkommene Abkehr von vielen anderen Schiffen dieser Zeit. Sie waren außerdem gut gepanzert und zeigten eine gute Leistung. Ihr Hauptnachteil war ihre mangelnde Seetüchtigkeit und Stabilität, insbesondere bei hohem Wellengang. Es waren im Allgemeinen durchschnittliche Schiffe, die in mancher Hinsicht neueren britischen Entwürfen oder in Großbritannien gebauten japanischen Schiffen unterlegen waren. Leider ist die Geschichte des Schlachtschiffs Fürst Suworow sehr kurz. Im August 1904 wurde es in Dienst gestellt und fast sofort als Flaggschiff des 2. Pazifikgeschwaders in den Fernen Osten geschickt. Das Geschwader wurde von Vizeadmiral Z. Rożestwieński kommandiert. Nach der Umrundung Afrikas und der Überquerung des Indischen Ozeans erreichte das russische Geschwader im Mai 1905 die Nähe der Insel Tsushima, wo eine der berühmtesten Seeschlachten des 20. Jahrhunderts stattfand. Während seiner Reise wurde das Schlachtschiff Prinz Suworow zunächst schwer beschädigt und aufgrund eines Schadens an der Ruderanlage manövrierunfähig. Das Schiff wurde am 27. Mai 1905 nachts von japanischen Zerstörern mitsamt dem Großteil seiner Besatzung fertiggestellt.