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ZVEZDA

KREUZFAHRER „VARYAG“ Kreuzer „Varyag“ Zvezda | N. 9014 | 1:350

NICHT VERFÜGBAR

Die Warjag war ein russischer Panzer- und Deckkreuzer. Sie wurde 1899 auf der William Cramp-Werft in Philadelphia auf Kiel gelegt, im Oktober desselben Jahres vom Stapel gelassen und 1901 von der russischen Marine in Dienst gestellt. Das Schiff war 129,6 m lang, 15,9 m breit und hatte eine Gesamtverdrängung von ca. 7.000 t. Ihre Höchstgeschwindigkeit betrug 23 Knoten. Ihre Hauptbewaffnung bestand aus zwölf 152-mm-Geschützen und ihre Sekundärbewaffnung unter anderem aus zwölf 76-mm-Geschützen oder sechs 381-mm-Torpedorohren. Die Warjag war einer von drei Kreuzern, die die zaristische Regierung kurz vor Ausbruch des Japanisch-Russischen Krieges (1904–1905) bei ausländischen Werften für den Einsatz im Fernen Osten bestellte. Sie erwies sich als erfolgreiches Schiff: Sie hatte eine gute Höchstgeschwindigkeit, obwohl sie theoretisch langsamer war als ihr Schwesterschiff Askold. Sie war außerdem gut gepanzert und besaß eine gute Seetüchtigkeit. Im Vergleich zur Askold bot sie deutlich bessere Lebensbedingungen für die Besatzung. Ihre Artillerie war jedoch weniger gut platziert. 1902 wurde die Warjag dem russischen Pazifikgeschwader zugeteilt. Während des Japanisch-Russischen Krieges (1904–1905) lieferte sie sich eine heldenhafte Schlacht nahe der koreanischen Stadt Tschemulpo und wurde zu einer Legende der russischen Flotte. Während der Schlacht wurde sie von ihrer Besatzung versenkt. Den Japanern gelang es jedoch, das Schiff im August 1905 vom Meeresgrund zu heben und es unter dem Namen Soja in ihre Marine aufzunehmen. Interessanterweise verkaufte Japan den Kreuzer 1916 an das zaristische Russland. Aufgrund ihres schlechten technischen Zustands wurde sie jedoch nie in Dienst gestellt oder nahm aktiv an Kampfhandlungen teil und wurde 1925 verschrottet. Wir liefern nicht auf die Kanarischen Inseln.

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